Enhance Engine Performance with 🚀 Beck Arnley 158-0250 Fuel Injection Pressure Regulator Отзыв

Отлично

Рейтинг

5.0

🛢️ Топливная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 2 сентября 2022Обновлено 1 августа 2023

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to Enhance Engine Performance with 🚀 Beck Arnley 158-0250 Fuel Injection Pressure Regulator

img 2 attached to Enhance Engine Performance with 🚀 Beck Arnley 158-0250 Fuel Injection Pressure Regulator

img 3 attached to Enhance Engine Performance with 🚀 Beck Arnley 158-0250 Fuel Injection Pressure Regulator

img 4 attached to Enhance Engine Performance with 🚀 Beck Arnley 158-0250 Fuel Injection Pressure Regulator

Описание Enhance Engine Performance with 🚀 Beck Arnley 158-0250 Fuel Injection Pressure Regulator

Соответствует форме, посадке и функциям оригинального оборудования. Изготовлен из высококачественных материалов и комплектующих. Высококачественная конструкция для долговечности. Создан для работы в условиях подкапотного пространства. Специальное приложение для этого автомобиля.

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

Наконец тот, кто держит давление

Этот регулятор работает отлично. УДЕРЖИВАЕТ ДАВЛЕНИЕ ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ. В отличие от ВСЕХ других типов, продаваемых в Revain. Не зацикливайтесь на покупке модели с более коротким верхом. Это мусор.

Плюсы

Впрыск топлива

Минусы

Что-то другое

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

1990 4runner - Регуляторы и аксессуары

идеально подходит для 4runner 3vze 1990 года. Это немного лаваша, чтобы заменить это, нагнетательная камера должна ослабнуть, или если вы осторожно согните топливную магистраль на сливе на этом тоже, чтобы вставить и вынуть ее.

Плюсы

Регулятор

Минусы

Почти все в порядке

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

Идеальная замена для Toyota 4Runner 3VZE 1995 года выпуска.

Идеальная замена и подходит для Toyota 4Runner 3VZE 1995 года. Нет необходимости удалять пленум или всасывание. Снимите небольшой кронштейн троса дроссельной заслонки с двумя 10-миллиметровыми винтами и отложите в сторону. Аккуратно и слегка отогните нижний топливный разъем вверх, пока блок не начнет вращаться. Затяните контргайку, снова подсоедините оба шланга и хомуты и установите на место кронштейн троса дроссельной заслонки. Исправлены коды CEL #14/#26 вместе с 1 бутылкой очистителя…

Плюсы