🔧 Улучшенный регулятор давления впрыска топлива - BECKARNLEY 158-1536 Отзыв

Средне

Рейтинг

3.0

🛢️ Топливная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 7 мая 2022Обновлено 31 декабря 2023

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to 🔧 Улучшенный регулятор давления впрыска топлива - BECKARNLEY 158-1536

img 2 attached to 🔧 Улучшенный регулятор давления впрыска топлива - BECKARNLEY 158-1536

img 3 attached to 🔧 Улучшенный регулятор давления впрыска топлива - BECKARNLEY 158-1536

img 4 attached to 🔧 Улучшенный регулятор давления впрыска топлива - BECKARNLEY 158-1536

Описание 🔧 Улучшенный регулятор давления впрыска топлива - BECKARNLEY 158-1536

Соответствует форме, посадке и функциям оригинального оборудования. Изготовлен из высококачественных материалов и комплектующих. Высококачественная конструкция для долговечности. Создан для работы в условиях подкапотного пространства. Специальное приложение для этого автомобиля.

Опубликовано 13 сентября 2022Обновлено 13 сентября 2022

Идеально подходит для 03 Wrx

Отлично работает на моем 03 Wrx, стандартный FPR протекал, вызывая проблемы с низким давлением топлива и высоким наддувом. Я рад, что заменил его на этот.

Плюсы

Изготовлен из качественных материалов и комплектующих

Минусы

Много частей

Опубликовано 13 сентября 2022Обновлено 13 сентября 2022

Отлично работает с фитингом топливного шланга Impreza Wrx.

Отлично подходит для моей Impreza Wrx, фитинг топливного шланга немного длинный. Пришлось немного доработать, подрезая и подрезая труборезом, в остальном работает как положено.

Плюсы

Верный форме, подгонке и функционированию

Минусы

Очень дорого

Опубликовано 13 сентября 2022Обновлено 13 сентября 2022

Мой регулятор OE производил давление 3-4 фунта на квадратный дюйм. дюймов ниже.

Мой оригинальный регулятор был рассчитан на 3-4 фунта на квадратный дюйм. Наденьте это, и топливо пройдет прямо через регулятор, создав 20 фунтов на квадратный дюйм, а затем сразу же 0 фунтов на квадратный дюйм. Оглядываясь назад, замена OE обошлась мне в два раза дороже. Однако самая большая разница между ними заключается в том, как работает оригинальное оборудование.

Плюсы