Регулируемый ключ для рулевого стакана BikeMaster: идеальный инструмент для легкой настройки рулевого механизма Отзыв

Я купил этот ключ для регулировки заднего амортизатора на моей Honda CBR600rr 2007 года. В полностью открытом состоянии ключ прекрасно сочетается с ключом на заднем амортизаторе. Я использовал металлический стержень размером 1 x 18 дюймов и слегка повернул гайку на два шага. На конце ключа помещается 1-дюймовый стержень.

Я купил и вернул три разных набора накидных ключей, отчаянно пытаясь открутить рулевую гайку на своем CBR. Наконец нужный инструмент. Это для тех странных корончатых гаек / не идеально квадратных гаек, для которых вам нужны гаечные ключи.

Заменил подшипники рулевого стержня на моем XS650 1977 года, и этот инструмент, который я ненавижу, мне пришлось купить, чтобы избавиться от стопорных шайб корончатой гайки (или чего-то еще). называется) без проблем. По сути, это регулируемый ударный ключ — я пытался использовать ударный ключ на своем велосипеде, но он был недостаточно надежен, чтобы получить весь необходимый мне крутящий момент. Возможность регулирования этого инструмента имела большое значение. И эй, если вы потеряли свой…

Перед покупкой этого инструмента я использовал старомодный метод молотка и отвертки. Этот инструмент упрощает затягивание и ослабление подшипников рулевой колонки и дает вам больше ощущений, чем мой предыдущий метод затягивания подшипников. Другие отметили, что используемый металл не предназначен для интенсивного использования, но это все, что необходимо для подшипников рулевой колонки. Отлично сработал для меня, и я рад, что он купил его для моих велосипедов.

Заменил подшипники рулевого стержня на моем XS650 77 года, и этот инструмент, который я ненавижу, мне пришлось купить, чтобы с легкостью закрепить стопорные шайбы гайками (или как они там называются). По сути, это регулируемый ударный ключ — я попробовал ударный ключ на своем велосипеде, но он оказался недостаточно надежным, чтобы получить весь необходимый мне крутящий момент. Приспособляемость этого инструмента имела большое значение. И эй, если вы потеряли свой амортизатор, теперь он у вас…

Этот инструмент позволил легко увеличить предварительную нагрузку на моем CBR300R 2021 года с настройки № 2 до настройки № 4. Если у вас есть CBR300R и вы не знаете, какой инструмент предварительной загрузки выбрать, купите его! Совет: Расположите инструмент на кольце/гайке предварительного натяга так, чтобы рукоятка инструмента находилась под цепью, а не над ней. Это требует немного большей ловкости, но позволяет очистить распорку подножки, которая в противном случае мешала бы.