🏍️ Усилите свой Kawasaki KLR600 84-86: задние левые поворотники и линзы от BikeMaster Отзыв

Я заказал два. Один был в порядке. Другой болтается и выглядит так, будто отклеится там, где пластик и винт приклеены или ввернуты в вал. Я должен вернуть его, но я не уйду без него. Примечание. Используется для передних указателей поворота на KLR650 поколения 1. У них НЕТ дополнительного провода, чтобы использовать их в качестве ходовых огней.

Металлическая основа была недостаточно длинной, чтобы пройти через монтажное отверстие. Поэтому я покрутил и потянул руками, чтобы посмотреть, растянется ли металл еще немного. В моих руках все просто разваливалось и ломалось. Довольно дешевый хлам. Если бы я мог прикрепить его к своему велосипеду, он наверняка сломался бы от удара велосипеда, не опрокидываясь. Q- В Байкмастер из-за этого.

Да, он подходит для всех моделей KLR 650 с 1986 по 2007 год. Он выглядит точно так же, как тот, который сломался для меня. С кабелем тоже все в порядке. Единственная проблема, как сказал кто-то другой, заключается в том, что стержень с резьбой недостаточно длинный. Тем не менее, его длины ДОСТАТОЧНО, чтобы дать шайбе и гайке приличный оборот или два, поэтому вы можете просто затянуть их, и они будут продолжать растягиваться, не деформируясь и не ломаясь. Это действительно больше боли в заднице…

Только что получил этот сигнал поворота, и все было отлично, за исключением того, что часть резьбы, которая прикрепляет сигнал поворота к велосипеду, была недостаточно длинной, чтобы я мог установить его на велосипед. К счастью, эта часть указателя поворота не оторвалась, когда я уронил байк. Итак, я разобрал этот новый указатель поворота, заменил удлинитель и резьбу на старый и смог установить его на мотоцикл. Я купил это, чтобы заменить задний левый указатель поворота для моего Kawasaki…

ОБНОВЛЕНИЕ: 171112 Конечно, желтая пластиковая шайба вокруг болтов ломается, хотя я езжу меньше двадцати минут в день. Этот свет просто не может справиться с вибрациями, которые он должен изолировать. Вау, даже близко не к качеству OEM детали. Область, которая должна быть гибкой резиной, на самом деле негибкая пластмасса, поэтому ожидайте, что лампочки прогорят, как попкорн. А резьбовая труба слишком короткая для моего Kawasaki KLR650 2006 года. Но я был вынужден заставить все работать…

Болт, который проходит через перекладину мешка, слишком короткий, как упомянул другой покупатель. Чтобы преодолеть это, существующая гайка должна быть сохранена, и нельзя использовать никакие гайки и шайбы, кроме поставляемых с этим узлом. Я не мог повторно использовать существующий сигнальный стержень / болт, потому что он сломался. Взаимодействие составляет всего 1,5 потока, что далеко от магических 3 потоков взаимодействия. Затяжка, возможно, привела меня туда, но чрезмерная затяжка могла…

Не подходит для KLR650 2003 года, но указано, что он подходит для KLX650R. Резьбовое соединение, которое удерживает сигнал поворота на велосипеде, было недостаточно длинным, чтобы прикрепить его к велосипеду, как говорилось в других обзорах. К счастью, оригинальная часть все еще была подключена к велосипеду, поэтому я смог удалить новый сигнал и восстановить его с помощью оригинального оборудования. Это непростая задача, так как деталь не поставляется со схемой сборки. Однако, приложив немного…