🚀 Улучшите характеристики забора с помощью кованой поддержки судна 551910-та Отзыв

Работает отлично, пришлось немного подточить сварной шов на впускном коллекторе, но это не вина продукта. Кроме того, мой впускной коллектор находится примерно в полутора дюймах от дна масляного поддона. Я не знаю, о чем это, но мне нужно расширить его.

Идеально подходит. Gm должен был поставить его сам. Добавлена защита трубки масляного насоса. 2 болта вместо 1. Легче установить новый насос в масляный насос с равномерным натяжением, не повреждая уплотнительное кольцо.

Я купил это для заводского впускного коллектора 99 5.3, и, как и другой тип, который я купил, мне пришлось подпилить его, чтобы он подходил для впускного коллектора. Это работает, но я чувствую, что не должен, поэтому моя низкая оценка.

Довольно глупо, что GM делает два резьбовых отверстия в масляном насосе для впускного коллектора и использует только одно. Я установил его с новой трубкой звукоснимателя. Он очень высокого качества и поставляется с двумя новыми крепежными винтами. Теперь у меня появилась уверенность в том, что мой всасывающий шланг надежно закреплен и герметичен.

О, скажите мне, если у вас есть что-нибудь с LS4, будь то 06+ Impala SS, 04-08 Pontiac Grand Prix GXP или что-то еще, то я думаю, что это ОБЯЗАТЕЛЬНО, потому что с заводским маслом этот впускной коллектор крепится только 1 болтом, но есть оговорка для использования 2 болтов, поэтому в этом комплекте используется крепление масляного впускного коллектора с обоими отверстиями для болтов и поставляется с 2 новыми болтами. Я думаю, что было бы также неплохо заменить уплотнительное кольцо трубки…

Избавьте себя от хлопот и купите новый впускной коллектор, если у вашего автомобиля приваренный фланец. Я заменил трубку приемника, использовал эту часть, и она отлично работала. Раньше у меня было менее 20 фунтов на квадратный дюйм при запуске и около 40 фунтов на квадратный дюйм при вождении. У меня тоже был очень громкий стук/клацание. Эта деталь вместе с новым впускным коллектором решила мою проблему. Теперь у меня 40 psi на холостом ходу и 60 psi во время движения. У меня больше нет шума…