Header banner
Revain logoHome Page
🛠️ бильштейн амортизатор монотрубы 46 мм (24-177702) - улучшенная seo логотип

🛠️ Бильштейн амортизатор монотрубы 46 мм (24-177702) - улучшенная SEO Отзыв

5

·

Очень хорошо

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
4.8
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🛠️ Бильштейн амортизатор монотрубы 46 мм (24-177702) - улучшенная SEO
img 2 attached to 🛠️ Бильштейн амортизатор монотрубы 46 мм (24-177702) - улучшенная SEO

Подробности

BrandBilstein
PositionRear
ExteriorPainted
ColorYellow

Описание 🛠️ Бильштейн амортизатор монотрубы 46 мм (24-177702) - улучшенная SEO

Размеры упаковки: 7,111 В x 68,326 Д x 7,366 Ш (сантиметров). Вес упаковки: 4,4 фунта. Тип посадки: для конкретного автомобиля. Страна происхождения : США.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    4
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Наклейки в комплекте! Лучший в шоках

Они идеально подошли к моему Navion 08 и произвели огромное впечатление. Я не могу представить, что agile 2.5 fox, рекомендованный сообществом View Navion, может быть намного лучше. На сэкономленные деньги купил пару стоек. Лежачие полицейские теперь весело!

Плюсы
  • Абсолютно потрясающе!
Минусы
  • ---

Revainrating 5 out of 5

ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ улучшение по сравнению с амортизаторами Winnebago View / Mercedes Sprinter 3500HD Chassis OEM OEM

Это значительно уменьшило раздражающее боковое раскачивание И наклон/смещение полосы движения при обгоне больших грузовиков. при оснащении значительно более жестким задним стабилизатором поперечной устойчивости Hellwig 7254 Честно говоря, мне следовало модернизировать стабилизатор поперечной устойчивости и амортизаторы в тот день, когда я купил наш кемпер.

Плюсы
  • Простота использования
Минусы
  • Поврежден

Revainrating 4 out of 5

Подходит для Itasca Navion 2009 г.

Они подходят для моего Winnebago/Itasca View/Navion 2009 года на шасси 3500 Sprinter 2008 года. После замены штатных амортизаторов я заметил, что плавность хода стала примерно вдвое меньше, чем раньше, не идеальной, но намного лучше. Кроме того, фургон лучше ведет себя на трассе. Единственным недостатком является то, что компенсаторы стали более жесткими на бетонной дороге, но я обычно сталкиваюсь с этим только на эстакадах на северо-востоке, поэтому я могу с этим справиться. Если вам все еще…

Плюсы
  • ГОЛС сертифицирован
Минусы
  • Ясность

Revainrating 5 out of 5

Большое улучшение по сравнению с заводской задней подвеской

Мне нравится заводская передняя подвеска на Sprinter, но задняя подвеска оооочень слабая для рынка автофургонов NAFTA (разработана несгибаемыми немецкими инженерами, которые считают, что мир должен соответствовать их спецификациям). Есть надежда, что когда производство Sprinter переместится в Южную Каролину для участия в NAFTA, задняя подвеска будет лучше подходить для рынка RV. Первым обновлением был стабилизатор Hellwig 1-1/2, большая помощь от завода. Помогает при боковом ветре на трассе…

Плюсы
  • Новый
Минусы
  • Бесполезные функции

Revainrating 5 out of 5

Удивительное обновление для Itasca Navion 2006 года (шасси Sprinter 3500 2005 года)

(Этот обзор был сделан после замены штатных задних стабилизаторов поперечной устойчивости и амортизаторов на стабилизаторы поперечной устойчивости Hellwig и усиленные амортизаторы Bilstein). Удивительное обновление для Sprinter /itasca navion/winnebago view van. Я взял свой Itasca Navion 2006 года выпуска (шасси Mercedes Sprinter 3500) и проехал на нем 480 миль в первый день при сильном ветре и пробках. Большую часть времени они ехали над белыми стыками, потому что боковой ветер или автомобили…

Плюсы
  • Прочная отделка
Минусы
  • Неплохо