🔧 Билштейн 24065009 Амортизатор для грузовых автомобилей GM Отзыв

Дорогие амортизаторы Bilstein. качественный продукт. Заменил протекающие амортизаторы на Chevy Silverado 03 на них, и поездка была отличной. Очень счастлив. Установка заняла час-полтора на сторону. Было бы намного быстрее, если бы у меня были правильные головки и удлинители, поэтому в итоге я использовал ручные гаечные ключи.

Я действительно разочарован в моем Suburban 2004 года после перехода на эти глушители. Езда хуже, чем у старых изношенных KYB, которые мы заменили. Особенно разочарован улучшением тех же амортизаторов, когда я их устанавливал на Silverado 99 года. Я чувствую каждую неровность и трещину на дороге. Я не знаю, почему они такие плохие.

Куплен для замены моих старых изношенных блоков на моем Chevy Avalanche 2005 года. Функция идентификации автомобиля и проверки деталей Revain отлично сработала и помогла мне с покупкой! Это будет третий комплект этих замечательных амортизаторов, которые у меня есть. был на моем Avalanche, сейчас с пробегом более 200 000 миль. Ставлю только на BILSTEIN!

У меня были такие на моем 92 Ranger однажды, и я не мог поверить в разницу в качестве езды. Вот и мы, много лет спустя, и мой полноразмерный 01 Low Mile Chevy возвращает все это назад. Предполагаемое демпфирование включает стадию отскока. Отскок снова. Демпфирование сжатия при ударе хорошее, но как только подвеска возвращается на дорогу, она гасит отскок, ставя эти амортизаторы впереди всех остальных. Не могу рекомендовать достаточно

Я заменил передние амортизаторы послепродажного обслуживания на них вместе с задними амортизаторами Bilstein (24-143806) и пружинами (199020) на моем автомобиле 4WD '03 Yukon XL SLT с пробегом 103 000 миль. Я переоборудовал задние амортизаторы с амортизаторов Premium Smooth Ride (ZW7) Nivomat (амортизаторы Nivomat без электронного управления), а также пришлось заменить передние. Я буксирую 5000-фунтовый дом на грузовике и использую пружинные подушки безопасности Air Lift 1000. Я провел…

Пока они работают хорошо (пока очень ограниченные характеристики асфальта), но верхние резиновые амортизаторы, которые идут с ними, не такие, как OEM (GM), и определенно не такие долговечные. Амортизаторы OEM имеют стальное компрессионное кольцо в верхних резиновых амортизаторах, которое предотвращает трение резьбового стержня о монтажный кронштейн. Амортизаторы, которые поставляются с этими амортизаторами, не имеют этого компрессионного кольца и полностью полагаются на резиновую геометрию для…