🔧 Билштейн 33-187501 Амортизатор серии 5100 высокой производительности Отзыв

Абсолютно ЛУЧШИЙ шок для моего грузовика. Предотвращен эффект стиральной доски, который испытывает F150 с колесной базой 145 дюймов на некоторых грязных дорогах. На сегодняшний день управляемость лучше, чем у стандартных амортизаторов с пробегом 27 000 миль! Я бы поставил их на новый F150! Жесткие, но плавные. передняя часть на 1,5 дюйма. Только что сделал грузовик. Он выглядит великолепно и дает совершенно другое ощущение. Отличное чувство!

У меня есть 11-летний F-150. У меня было 3 комплекта задних амортизаторов - Stockers, потом желтые Bilstein, потом Eibach. Все они бледнеют на фоне этих потрясений. Жаль, что я купил их давно. Я думал, что они могут быть слишком тесными. и я ошибался Это единственные амортизаторы, адекватно управляющие задней подвеской. Да, я знаю, что это грузовики, так что не ждите чудес, но поверьте мне, когда я говорю, что это лучшее, что я пробовал.

Отличная пара амортизаторов. Я сомневался в их доступности. Они отлично работают. У моего 16 F-150 раньше был хвостовой прыжок, а теперь на ужин кочки ест. Очень рад, что получил их. Спрашивается, почему их вообще не включили. Если бы у вас был F-150, я бы взял его, плавность хода намного лучше. Установка была очень простой, 25 минут с ключом. Убедитесь, что у вас есть какая-нибудь монтировка, которая действительно помогает. Не нужно поднимать грузовик, просто проскользните под ним на спине.

Установлен на заднюю ось Ford F-150 4WD 2012 года выпуска. В моем грузовике не было никаких изменений дорожного просвета. Я поменял амортизаторы на пробеге 54 000 миль, так как устал от подпрыгивания заднего колеса при проезде через крышки люков и подобные неровности. Этот амортизатор, кажется, лучше контролирует заднюю часть. Поездка не сложная. Надо было раньше заменить амортизаторы. Стандартные амортизаторы, которые я снял, все еще были заполнены газом, поэтому они все еще работали, как…

Купил их для моего F150 FX4 SCrew 145 '13. Внедорожный вариант FX4 имеет внедорожные амортизаторы (более жесткие), чем обычные амортизаторы F150, поэтому этот грузовик едет довольно жестко. Я люблю эти потрясения. Они смягчают управляемость и по-прежнему позволяют грузовику сохранять самообладание даже на поворотах или поворотах. Также была произведена регулировка высоты переднего дорожного просвета, и мастерская, которая их установила, подняла переднюю часть самосвала на 1 дюйм (2,5 дюйма. "…

Просто наденьте их и повезите мой грузовик по одной из самых плохих мощеных улиц в моем городе, и все будет просто потрясающе. Я заметил, что мои шины были странно изношены, на задней пассажирской шине на внешнем обочине и на задней шине водителя на внутренней обочине. Я выровнял свой грузовик и все еще заметил износ, который выглядел неровным, поэтому я решил заменить амортизаторы, так как у меня уже есть 5100 впереди, чтобы выровнять мой грузовик (F150 FX4 2011 года). Мой грузовик проехал 79…

Хорошо, во-первых, все, кто читает комментарии, ищут этот четкий обзор, подробный обзор. Многие люди опасаются, что они делают его "жестче". У меня большой опыт работы с механикой и прекрасное знание того, какой должна быть подвеска. Во-первых, заводские амортизаторы не самые лучшие, но они работают и обеспечивают отличную и достойную езду при обычном использовании. Проблема с амортизаторами оригинального оборудования заключается в том, что они быстро перегреваются и вызывают обычное дрожание…