🚀 Усовершенствованное не-EBP клапанное кольцо турбокомпрессора и выхлопная система для дизельного двигателя 7,3 литра Форд Пауэрстроук 1994-1997 года Отзыв

Идеальное решение для устранения течи масла на моем 7.3 p/s. Идеально подходит, герметизирует утечку и имеет дополнительную прочность. Клапан был в основном закрыт, так что эта конструкция с открытым воздушным потоком превосходна.

Не покупайте это. Это привело к тому, что мой новый KC 66/73 Turbo взорвался через 500 миль. Отверстие для подачи масла просверлено не в том месте, что препятствует попаданию масла в турбину.

пришлось подрезать турбовинт у основания, так как вы заметите разную высоту в нижней части основания. Я не знаю, почему они просто не вырезали цельный блок с теми же характеристиками, что и у оригинала.

Эта розетка идеально подходит для obs 7,3 л. Причина для 3 звезд в том, что отливка на лицевой стороне уплотнительного фланца осталась шероховатой, что меня не удовлетворило. Я взял плоский камень и прикрепил его, но уплотнительная поверхность для уплотнительного кольца должна быть гладкой и подготовленной, а не такой, как если бы его вынули из формы и бросили в коробку. Обе уплотнительные поверхности пришлось ремонтировать, но теперь мой двигатель установлен, и у меня не было никаких утечек…