Header banner
Revain logoHome Page
🔧 улучшите производительность переключения с помощью штыря распределительного узла сцепления из латуни boost monkey 21511223328 для e30 e36 e46 e39 e90 e92 и других моделей! логотип

🔧 Улучшите производительность переключения с помощью штыря распределительного узла сцепления из латуни Boost Monkey 21511223328 для E30 E36 E46 E39 E90 E92 и других моделей! Отзыв

3

·

Очень плохо

Revainrating 1.5 out of 5  
Рейтинг 
1.7
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Улучшите производительность переключения с помощью штыря распределительного узла сцепления из латуни Boost Monkey 21511223328 для E30 E36 E46 E39 E90 E92 и других моделей!
img 2 attached to 🔧 Улучшите производительность переключения с помощью штыря распределительного узла сцепления из латуни Boost Monkey 21511223328 для E30 E36 E46 E39 E90 E92 и других моделей!
img 3 attached to 🔧 Улучшите производительность переключения с помощью штыря распределительного узла сцепления из латуни Boost Monkey 21511223328 для E30 E36 E46 E39 E90 E92 и других моделей!
img 4 attached to 🔧 Улучшите производительность переключения с помощью штыря распределительного узла сцепления из латуни Boost Monkey 21511223328 для E30 E36 E46 E39 E90 E92 и других моделей!

Описание 🔧 Улучшите производительность переключения с помощью штыря распределительного узла сцепления из латуни Boost Monkey 21511223328 для E30 E36 E46 E39 E90 E92 и других моделей!

Заменяет BMW No 21511223328. Отличная дешевая модернизация при переходе на сцепление высокого давления.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    0
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Недурно на трансмиссию и трансмиссию

Низкое качество. Штифт изнашивается после 20 000 км. Для замены пришлось разобрать все сцепление! Выполняется дорогостоящее решение. Вместо этого заменен стальным штифтом BMW.

Плюсы
  • Приятный
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 1 out of 5

НЕ ПОКУПАЙТЕ НЕИСПРАВНЫЙ

Нет причин, чтобы это была латунь. Латунь очень мягкая. По мере того, как это принимало вес сцепления, оно росло и сломало зажим, удерживающий вилку сцепления на месте, поскольку они доставляли больше проблем, чем мне нужно было. НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НЕ ПОНИМАЕТ, ЧТО ДЕЛАЕТ.

Плюсы
  • Дурман 🔥
Минусы
  • Современный

Revainrating 3 out of 5

Пакет не большой.

Оборудование не очень. Пришлось шлифовать, чтобы подошло отверстие на редукторе. Высота была аналогична оригиналу, но была выше и не помещалась в коробку передач. Я не знаю, был ли отправлен не тот, но я должен был использовать его и заставить его работать. Я даже пытался заморозить его, чтобы немного уменьшить, и это все равно не помогло. Он должен был плотно прилегать, чтобы не выпасть, но этот оказался слишком большим.

Плюсы
  • Отличные общие характеристики
Минусы
  • Есть сомнения