BOXI Универсальные поддержки продленные сжатые запасные части и амортизаторы, стойки и подвески Отзыв

Купил их, чтобы держать крышку ящика для инструментов. Как оказалось, мне понадобился только один для работы. Это просто означает, что я должен придумать работу для той, которую я оставил. Работает отлично.

С моей Tesla Model 3 не сработало. Ноги слишком сильные, и когда я отпираю багажник, он открывается с большой силой и трясет машину. Жаль, что я слишком долго ждал установки. Окно возврата закрыто.

Если вы ищете альтернативу Strongarm 4129 для багажника вашей модели 3, эта поддержка подъема не подойдет. Он слишком сильный и запускает багажник и сотрясает всю машину. Подождите, пока появятся акции, которые вы хотите. Поверь мне, я уже пробовал.

Один конец стержня откручивается нормально, другой нет. Пытался так долго. Мне просто нужно открутить его, чтобы вставить туда пружину. Я знаю, что он может сморщиться, потому что другая стойка справилась с этим нормально, но мне также нужна вторая стойка, а мне не повезло. Должен вернуться.

Выглядит как хорошая пара проставок, но будьте осторожны при выборе правильной плавучести, 155 фунтов были слишком большой плавучестью для моего приложения к крышке ящика для инструментов. Одной стойки было достаточно, чтобы поднять его, двух было слишком много. Использование 1 проставки — хороший способ предотвратить деформацию крышки со временем. Взамен они получают около 55 фунтов стерлингов.

Ужасный продукт! С пластиковыми концами, которые оторвались, как только я их установил, это было просто потрясающе! Я настоятельно рекомендую смотреть на металлические концы вместо обработанного пластика! Так же нет возможности регулировать усилие/сопротивление в этих косяках, приходилось невероятно сильно тянуть/толкать, чтобы закрыть и тут окно, к которому оно крепилось, вылетело с такой силой, что у меня теперь петлю надо менять на двери багажника ! Затем снял пластиковые наконечники со…

Я использовал их, чтобы заменить некоторые из более легких, которые я купил ранее, которые не справились со своей задачей. Там, где я раньше изо всех сил пытался поднять верх моторного отсека своей лодки с помощью пары 60-фунтовых перьев, теперь верх открывается парой 100-фунтовых перьев при малейшем давлении вверх, это потрясающе. Мое единственное предложение BOXI было бы сделать калибровку веса стойки более четкой, может быть, наклеить наклейку на стойку после того, как она газирована? Было…