📡 Увеличение диапазона связи с антенной Browning Multiband NMO BR-136. Отзыв

Антенна работает отлично. Он довольно тяжелый, а база очень большая. Выглядит немного странно на магнитном креплении, но КСВ хороший на УКВ и УВЧ. Боже, очень хороший диапазон с 25-ваттным радио

Мне нужна была антенна, достаточно короткая, чтобы попасть в мой гараж, но при этом пригодная для местных ретрансляционных/проводных/симплексных QSO. Каким спасением была эта антенна! Короткий Отличный прием на 2М и 70см с низким КСВ.

Эта антенна имеет ОЧЕНЬ прочную конструкцию и идеально подходит для этого применения. Использую только на УКВ и УВЧ через дуплексер Comet, при необходимости добавляю триплексор на 900МГц. Время покажет.

Это отличная антенна, но она не требует заземляющего слоя, но имеет некоторое статическое электричество только на небольшом расстоянии от башни. Не большой, но размером с четверть волны на магнитной монтировке. База оказалась больше, чем я думал. Определенно тяжелее, чем я думал, поэтому вам понадобится прочная основа или сильный магнит.

Хорошо работает. Выход производит точные волны VHF 1/4. Помните, что эта вещь громоздкая. Кроме того, он тяжелый, а основание больше, чем у обычного NMO (пластиковая шпуля внизу больше, чем диаметр NMO. Прочная конструкция, но имейте в виду, что если у вас есть крепление на багажник в стиле Chinsee или что-то хлипкое, это, вероятно, не будет работать хорошо Отличная антенна.

Кабриолеты VW Vanagon имеют крышу из стеклопластика, так что это типичная ситуация, когда нужна незаземленная антенна. Я заказал это на основе спецификации, думая, что "было бы неплохо иметь что-то, что также покрывает ветчину", когда я получу лицензию на ветчину. На данный момент я немного удивлен тем, насколько хорошо что-то, предназначенное для работы с тремя прицелами, работает с тем, что я хочу. ПОТРЕБНОСТЯМИ для меня были ни пол самолета, ни поддержка частот GMRS и ни перья, т.к. фургон…