🔧 Bulletproof Hitches 2.0" Регулируемая тяжеловесная прицепная сцепка (22,000 фунтов) с высотой падения/подъема 8", с двумя шаровыми опорами 2" и 2 5/16" - черное порошковое покрытие, нержавеющая сталь Отзыв

Эта штука была бы отличной сцепкой, если бы поместилась в моем грузовике. Дополнение заставило меня подумать, что это стандартный приемник сцепки, но это не так. Эта штука для приемника гигантской сцепки. гораздо больше, чем я даже знаю, что они сделали! Они заставили меня оплатить обратную доставку. Но большую часть денег я вернул. остерегаться!

Только что получил это и буксировал с ним большой трейлер и был рад сделать его командным игроком с Duramax. У него нет люфта, и он не гремит, как другие регулируемые. Я проверил этот веб-сайт, мне очень нравятся все приспособления, которые они делают для использования со сцепкой.

Удивительный клатч. Я продал свой Gen Y из-за проблем с удобством использования и купил этот. Настоятельно рекомендуется. На Ram 3500 2012 года с 6-дюймовым подъемником на 35s. Буксировка составляет 13-21k в зависимости от того, к какому из моих прицепов я прицеплен. Со стабилизаторами поперечной устойчивости это, безусловно, самая прочная и надежная сцепка на рынке. было 6 или около того, сейчас 7 разных капель и драчу 5 дней в неделю.

Эта вещь очень хорошо сделана, и мы готовы использовать ее для буксировки фургона, который мы арендуем через пару недель. У нас есть тележка с поддонами, поэтому я воспользовался предоставленными рекомендациями по размеру, чтобы выбрать регулируемую сцепку 10 дюймов. После установки сцепка находится на идеальной высоте, и есть место для ее подъема или опускания по мере необходимости. Порошковое покрытие тоже красивое. - нравится, как он выглядит на грузовике.

Сначала я не был уверен, хочу ли я выбрать пуленепробиваемую систему, поскольку она не самая дешевая на рынке, но после того, как я получил продукт, я был невероятно впечатлен тем, насколько хорошо он спроектирован. Каждый. От подробностей на их веб-сайте до того, насколько хорошо продукт был упакован, до сварных швов, установки и покрытия и т. Д., Мне нравится эта система соединения. Буксировка по шоссе. Если вы ищете регулируемую, хорошо спроектированную систему тягово-сцепного устройства…

Я использовал сцепку Harbour Freight в течение многих лет, пока не купил прицеп-самосвал и не понял, что буду буксировать тяжелые грузы. Я хотел быть уверенным, что у меня есть заминка, которая поможет выполнить работу. Самый тяжелый, который у меня был, был с моим прицепом-самосвалом, загруженным 5 тоннами камня (дополнительный вес прицепа составлял 3500 фунтов). Сцепка может выдержать гораздо больше, чем безопасно. Если вы планируете буксировать тяжелый прицеп, сделайте себе одолжение и…

Мне нужна была 2-дюймовая регулируемая сцепка класса IV с 2-дюймовым шаровым креплением, рассчитанная на нагрузку более 8000 фунтов. Выбор очень плохой. После долгих исследований я нашел пуленепробиваемые сцепки и купил эту 4-дюймовую регулируемую сцепку. Эта штука пуленепробиваемая! Подгонка и отделка, дизайн и рейтинг. Защити эту заминку и шары. Я вижу, что это может быть предмет, который могут искать некоторые гнусные люди. У этой модели самый большой подъемник, который я мог использовать…

Ну, за более чем 300 долларов я действительно ожидал, что эта заминка будет чрезвычайно впечатляющей. Она очень прочная; вероятно весит 40 фунтов без мяча и еще 30 фунтов с ним. Сварные швы на нем тоже выглядят довольно прилично. Я не сомневаюсь, что эта вещь будет продолжаться (за исключением, может быть, опорных точек, см. ниже). Сейчас, когда я таскаю тяжелые прицепы за своим дизелем, ничего плохого о них сказать не могу. Тяжелый вес этой 8-дюймовой откидной версии выдержит почти все, что я…