Плюсы
- 1. Звук есть, и он неплох. После штатной тойотовской магнитолы 10х годов, ощущение, будто я еще и динамики сменил. 2. Главный плюс - работа через смартфон, то есть по сути вы получаете Андроид магнитолу, но при этом можете кинуть все звуки происходящего на смартфоне на динамики авто, 3. Как следствие из предыдущего пункта - работают любые музыкальные онлайн сервисы, но управляются элементами управления магнитолы. И даже треки VK в оболочке интерфейса рабочего стола магнитолы. Запустили, вышли, дальше всё переключается из магнитолы. 4. Настройка звука из смартфона. 5. Возможность путешествовать по папкам на флэшке через экран смартфона, а значит мы можете создавать целые деревья каталогов. 6. Возможность поставить свою экранную заставку\фото и адаптировать цвета магнитолы под неё, создавая впечатление, что всё это одна неразрывная система. 7. Очень качественная громкая связь в салон и возможность принимать звонок кнопкой с магнитолы, что очень удобно тактильно, когда не надо метиться пальцем в экран смартфона. Очень хорошие отзывы о микрофоне от собеседников. 8. Возможность выбрать систему навигации из смартфона + навигация вызывается кнопкой на панельке. 9. Режим Dash, по факту на рабочем столе смартфона у вас магнитольная панель со скоростью и компасом, часы, текущая музыкальная активность и сервисные иконки внизу. Рабочие столы листаются влево\вправо, чтобы уйти или в настройки или в меню (выбор радиостанций в радио\папки в режиме USB и тд) 10. Простота монтажа. Съемная рамка, панелька, рамка панельки, ICO. Короче всунется куда угодно без танцев с бубнами. 11. Крепление смартфона вынимается вперед запредельно далеко, так что даже если слот утоплен в торпеду или есть козырек над слотом, крепление всё равно можно вытянуть и смартфон расположится вертикально.
Минусы
- 1. Сопряжение смартфона это рандом. Иногда всё происходит само. Иногда надо открыть приложение и подождать. Чаще всего надо открыть приложение, потом зажать на кнопку сопряжения со смартфоном на магнитоле, и только тогда они подружатся. 2. Поиск предустановленных радиостанций. Короч можно запомнить 6 станций, но при включении у вас работает последняя. Остальные, если вы хотите сразу попереключать будут секунд по 5-10 находиться КАЖДАЯ. Если вы не будете торопиться, они за минуту фоном прогрузятся сами. Но сразу - нет. 3. Периодически "отпадают" аналоговые кнопки управления приложением с панельки магнитолы, то есть жмете навигацию, а она не вызывается. Нужно нажать этот же значок, но на экране смартфона. 4. Кнопки громкости - это провал. Мало того, что нет крутилки, и вам нужно нажимать вверх\вниз, так еще и нельзя зажать. То есть для изменения на 15 единиц нужно 15 раз ткнуть кнопку. Для автомобильной системы это тупо не безопасно. 5. Интерфейс магнитолы напрочь не предусматривает эксплуатацию без смартфона. Что-то можно делать, но 90% функционала внутри смартфона. И обиднее всего, что там многие базовые функции, которые должны исполняться со штатной панельки. 6. ВООБЩЕ не грузятся обложки альбомов и треков у мр3 файлов. На фото магнитолы и её обзорах красиво горят обложки. Загрузил 10 гигов музла с обложечными треками. Но на раб столе пустая рамка со значком ноты. То же самое касается источников воспроизведения. Уж можно было в поле обложки нарисовать радио, смартфон, ВТ, а не пустую рамку. 7. В режиме Dash спидометр на экране смартфона после 40-50км\ч стабильно показывает скорость на 10км ниже реальной. И это не косяк GPS смартфона, т.к. другие приложения показывают скорость верно. 8. Голосовое управление - тупняк полный. Вместо того, чтобы вызывать навигатор или звонок через голосовое магнитолы за 200 попыток, проще сказать OK Google и сделать то же самое мгновенно.
