Карбюратор Coolster 100cc 110cc полный. Отзыв

Если у вас есть Coolster 110, это обязательно! . Я владел четырехколесным транспортным средством в течение 3 лет, и он никогда не был полностью исправен, мне всегда приходилось немного прибавлять газ, и его было трудно завести. Я хотел почистить старый карбюратор, но вы не можете снять чашу, поэтому я решил попробовать новый карбюратор. Я получил его в течение 2 дней, и как только я установил его, он нажал кнопку, и он едва перевернулся и работал на холостом ходу лучше, чем в тот день, когда…

Карбюратор пришел быстро и подходит к нашему Coolster. Мотоцикл не очень хорошо работает с этим новым карбюратором. Он тяжело заводится и должен работать при слегка приоткрытом дросселе. Я заподозрил утечку на впуске, поэтому снял новый карбюратор и проверил наличие прокладки. Все, как и ожидалось, но байк по-прежнему не очень хорошо управляется. Написал продавцу, но ответа не получил. Пока вы ждете помощи от продавца, срок возврата истек. У меня заклинил карбюратор.

Я купил это для квадроцикла Coolster 3050C (110cc). Квадроцикл моего сына начал капать топливо из-за переполнения поплавка примерно через 2 года и в конечном итоге опустошил бензобак. Я был поражен тем, что карбюраторы на заводе приклепаны, так что вы не можете просто снять чашу, чтобы получить доступ ко всему. За эти деньги эта замена была plug and play. У меня ушло около 25 минут, чтобы установить и все подключить. Он стрелял прямо из ворот, отлично на холостом ходу и в движении. Утечек…

110 брал с авито для дочери. Типичный не работал годами, и теперь мы не знаем, что с ним не так. Заменил аккумулятор, выключатель и держатель предохранителя, затем слил бак и попытался почистить карбюратор, но обнаружил, что он неисправен. Побрызгал его очистителем карбюратора, насколько мог, он поработал около минуты, а затем даже не работал на холостом ходу, независимо от настройки дроссельной заслонки или дроссельной заслонки. Наденьте этого плохого мальчика, не меняя никаких настроек, и…

Я заменил свой старый карбюратор на своем 70-кубовом питбайке Coolster на этот блок, и он заработал. Винт, выпускающий газ из чаши, предотвратил выход газа через сливное отверстие. Похоже, этот порт не был расширен. Однако это позволило газу выйти из отверстия для винта. На этом блоке есть два регулировочных винта, но у моего оригинального карбюратора был только один. Кроме того, у моего оригинала боковой порт был забит, и он открыт, и разъем не подходит. Я не уверен, для чего он нужен…

Это отличный маленький карбюратор. Я купил его, чтобы заменить штатный карбюратор на квадроцикле Coolster 125 моего сына. Стандартные карбюраторы не имеют легко регулируемого винта смеси или иглы, но у этого есть. Таким образом, вы действительно можете настроить его на любую высоту, на которой вы катаетесь. Эти машины предназначены для работы на уровне моря, а мы живем на высоте 5000 футов, поэтому они всегда работают слишком богато и без достаточной мощности. Купил этот карб, вставил иглу…