Header banner
Revain logoHome Page
🛺 высококачественный карбюратор pz22 22 мм и воздушный фильтр для дорожных мотоциклов объемом 110 куб. см и 125 куб. см, питбайков и многого другого. логотип

🛺 Высококачественный карбюратор PZ22 22 мм и воздушный фильтр для дорожных мотоциклов объемом 110 куб. см и 125 куб. см, питбайков и многого другого. Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🛺 Высококачественный карбюратор PZ22 22 мм и воздушный фильтр для дорожных мотоциклов объемом 110 куб. см и 125 куб. см, питбайков и многого другого.
img 2 attached to 🛺 Высококачественный карбюратор PZ22 22 мм и воздушный фильтр для дорожных мотоциклов объемом 110 куб. см и 125 куб. см, питбайков и многого другого.
img 3 attached to 🛺 Высококачественный карбюратор PZ22 22 мм и воздушный фильтр для дорожных мотоциклов объемом 110 куб. см и 125 куб. см, питбайков и многого другого.
img 4 attached to 🛺 Высококачественный карбюратор PZ22 22 мм и воздушный фильтр для дорожных мотоциклов объемом 110 куб. см и 125 куб. см, питбайков и многого другого.

Описание 🛺 Высококачественный карбюратор PZ22 22 мм и воздушный фильтр для дорожных мотоциклов объемом 110 куб. см и 125 куб. см, питбайков и многого другого.

PZ22 22 мм карбюратор с ручным дроссельным рычагом, подходит для Kazuma, SunL, TAOTAO, NST, Coolster, Buyang, Roketa, Tank и других квадроциклов китайского производства. Карбюратор PZ22 22 мм подходит для 4-тактного 50cc 110cc 125cc Pit Bike Dirt Bike ATV Quad Monkey Bike. Карбюратор PZ22 поставляется с локтевым воздушным фильтром и искровым заглушкой. Воздушный фильтр 39 мм для 50cc 110cc 125cc Go kart Китайский мопед Taotao Atv Dirt Pit Bike Scooter, также известный как фильтр карбюратора PZ22. Впускной внутренний диаметр: 22 мм; Внутренний диаметр держателя воздушного фильтра: 39 мм. Примечание. Любое использование любой торговой марки или обозначения модели для данного продукта осуществляется исключительно в целях демонстрации совместимости. Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить клиентам удовлетворительное обслуживание. Не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте, если у вас есть какие-либо проблемы.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    1
  • 4
    2
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Не работает в любом месте справа

Эта штука была широко открыта, когда я поставил ее на свой 125, я знаю, что она была отрегулирована правильно. На мой взгляд, это был просто дрянной карбюратор, я ненавижу оставлять плохие отзывы.

Плюсы
  • Мотоциклы и силовые виды спорта
Минусы
  • 0

Revainrating 3 out of 5

Поставляется без уплотнений или оборудования

Забавно, что он поставляется без уплотнений или оборудования. Они ожидают, что вы будете использовать старые!? Пришлось использовать свою старую прокладку. И главная причина, по которой я получил это, заключалась в том, что крепежные детали / болты в квадратной гайке сломались! Я не могу снять квадратную гайку, и ее не было в комплекте. нужно меньше. Это вообще неприемлемо. Храните свое старое снаряжение

Плюсы
  • Части
Минусы
  • Пустой

Revainrating 4 out of 5

НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ХИЩНИКА 212

Был шанс. потому что я знаю, что могу изменить их, и в итоге мне пришлось сделать это снова. Разболтовка для этого карбюратора слишком мала для шпилек на двигателе-клоне 212 - если вы будете перемещать отверстия на пол отверстия за раз, это сработает. Это непросто, если у вас нет нужных инструментов. Однако после того, как вы это сделаете, этот карбюратор добавит одну или две лошадиные силы, потому что двигатель может дышать намного легче и использовать намного больше воздушно-топливной смеси…

Плюсы
  • Топливная система
Минусы
  • Провод короче, чем другие варианты

Revainrating 4 out of 5

Будет отличный карбюратор после некоторой корректировки!

Отличный карбюратор, все работало, когда я его получил, хотя он слишком богат для моего ssr125, и после некоторой тонкой настройки винтов воздушной и топливной смеси он работает как надо. Я никогда не мог запустить свой SSR выше половины дроссельной заслонки, так как я получил его за 140 долларов от друга, которому он не нужен, и он простоял 4 года. Я пробовал 3 разных карбюратора, чтобы запустить свой мотоцикл, и этот работает лучше всего, даже с обратным огнем, который я получил из-за…

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Доступность обмена