🚗 Карбюратор и воздушный фильтр для Kawasaki Bayou 250 KLF250A и Bayou 220 KLF220A Carb Отзыв

Винты и начинается, но это все. не работает, когда вы нажимаете на газ. Я думаю, что карбюратор на Bayou 220 не отрегулирован должным образом.

Подходит, как рекламируется, но впускной патрубок 3/16 дюйма вместо 1/4 дюйма, как у старого. Вам понадобится новая газовая линия, чтобы установить ее на Kawasaki Bayou 250 2005 года выпуска.

Хороший продукт, но я обнаружил, что впускное отверстие для топлива немного меньше, чем у карбюратора OEM. Все в порядке, но теперь, вместо простой работы, я должен преобразовать меньший топливопровод в больший, потому что выпускное отверстие на кране больше, чем на карбюраторе.

Пришлось установить поплавок в один, а в другом винтовая пружина холостого хода была слишком ослаблена, у меня было два одинаковых четырехколесных автомобиля от клиента, которые сидели в баках, где были очищены и краны, и фильтры, и мне все еще приходилось их включать и выключать. выключить четыре или пять раз, чтобы быть довольным производительностью

Установил, включил бензин, сразу кончился бензин из перелива, заклинил поплавок, разобрал чашу, отрегулировал поплавок, собрал и поставил обратно и теперь бензин из переливов не идет, но и не заводится. Отодвинь, перепроверь поплавок топлива, подачу топлива в карбюратор, ничего не выходит. Карбюратор, который я снял, был лучше. Не тратьте деньги.