Улучшенный карбюратор модели 94 для раритетных автомобилей Mercury с двигателем Flathead V-8 объемом 239-272 куб. дюймов (1939-1953) Отзыв

Этот карбюратор для Flathead поначалу может показаться хорошей идеей, но пусть вас не вводит в заблуждение его стильный дизайн. Производительность автомобиля зависит от мощности и эффективности, а этому продукту очень не хватало и того, и другого. Используя этот продукт, наша команда обнаружила, что наша машина работает хуже, чем с нашим предыдущим карбюратором. Единственным плюсом было то, что его было легко установить, но это не компенсировало его слабую производительность. Сэкономьте свои…

Сделка между дилером и мной была отличной, но продукт был куском барахла, поплавок застрял с первого запуска. Переполненный карбюратор разрушил мою электронную систему зажигания. При снятии верхней крышки поплавковой камеры она была смещена от центра на 1/4 дюйма, когда резьбовые отверстия совпали, это привело к заклиниванию поплавка, ускорение было не больше половины, я уверен, что хотел бы замену

Мы получили этот якобы новый карбюратор и установили его на машину заказчика. Это никогда не работало на него, поэтому он принес это нам. После недели устранения неполадок мы, наконец, разобрали "новый" карбюратор, чтобы найти смещенные прокладки, которые мешают потоку топлива и воздуха должным образом. Хуже того, мы нашли что-то похожее на JB Weld или какой-то тип эпоксидной смолы, использованной в карбюраторе. рядом с ускорительным насосом, закрывающим отверстие в корпусе карбюратора…