🔧 Комплект для ремонта и восстановления двойного карбюратора BH-Motor для Mikuni SeaDoo 50 717 720 787 800 SP GS GTX HX XP SPX GTS - новые, 2 набора Отзыв

Пришлось использовать старые диафрагмы. После месяца употребления углеводов требуется всего час, чтобы добраться до водной ведьмы для затопления. Никогда больше. На самом деле я делаю ставку на другой ремонтный комплект. Просто возникла такая же проблема.

Это дешевое качество, которое не соответствует спецификациям OEM и не будет работать должным образом. Это вызовет больше проблем с углеводами. В конце концов я выбросил этот дешевый хлам и купил OEM в три раза дороже, просто чтобы мои углеводы снова работали должным образом.

Не покупайте это и не тратьте время на восстановление карбюратора только для того, чтобы купить оригинальные запчасти и сделать все заново. Вы не прерываете поток, и углеводы переполняются, тогда лыжа умирает, и ее снова становится трудно запустить. Выглядит качественно, но рамки не идентичны.

Из 8 карбюраторов, которые я переделал в этом году, это были худшие комплекты, которые я когда-либо использовал. Уплотнительные кольца седла были слишком толстыми, чтобы соответствовать седлам, а уплотнительные кольца диафрагмы были слишком большими, а материал был слишком тонким, и они не герметизировали. Ты получаешь то, за что платишь. Покупайте оригинальные комплекты Mikuni.

Купите SBT или оригинальный комплект Mikuni, ни один из этих комплектов нельзя использовать. Плечо на топливных фильтрах слишком толстое, что приводит к утечкам, прокладка со стороны насоса карбюратора слишком тонкая и неплотная. Пружина была недостаточно сильной. Втулки обратного клапана топливного насоса были слишком малы, а диафрагмы были неисправны. Когда карбюраторы были повторно собраны, они протекали, и диафрагмы прижимались к игольчатому клапану (у которого в любом случае был…

Куплен для замены карбюратора на моей мойке высокого давления Northern Tool Powerhorse 212cc (3100 фунтов на квадратный дюйм, 2,5 галлона в минуту, модель № 750143). Подошел идеально, в комплекте были все необходимые прокладки, а также новый топливопровод. На установку у меня ушло около 20 минут. PW запустился сразу после установки, ничего настраивать не пришлось. Отличное соотношение цены и качества, выглядит как заводская деталь!

Я использовал их на моем Seadoo GTX 97 года. Этот набор - ерунда. Я почистил карбюраторы, и лыжи начали давать обратный эффект. Я взял углеводы, чтобы проверить все, и все выглядело нормально. переустановил лыжа загорелась и опять пропуски зажигания и эрика холостая и захлебывается. Я снова снял их и решил почистить и переустановить оригинальный комплект Mikuni, и Wohoo сразу же загорелся. СОХРАНИТЕ СВОЕ ВРЕМЯ И ПОТРАТИТЕ ДЕНЬГИ НА SBT KIT ИЛИ MIKUNI.

После всех страшилок, прочитанных на форумах SeaDoo, я скептически относился к покупке какого-либо ремкомплекта, кроме Mikuni. Я восстанавливал SeaDoo GTX 1992 года выпуска, который простаивал последние 14 лет и нуждался в капитальном ремонте карбюратора. Когда он прибыл, я разобрал оба и занялся чисткой/восстановлением. Комплект выглядел красиво и включал в себя некоторые дополнения (в том числе четыре разные пружины, необходимые для разных настроек карбюратора. Если бы у меня была одна…