Высококачественный карбюратор с воздушно-масляным фильтром для Yamaha Timberwolf YFB250 Carb 1992-2000 Отзыв

Поставил на Yamaha Timberwolf 250 1996 года. Со старым карбюраторным двигателем он почти не работал на холостых оборотах. При этом работает хорошо, но не набирает обороты. Либо он стоит и умирает, либо просто не встает. Топливо также будет просачиваться через днище, если клапан оставить открытым.

Мой 20-летний сын установил это на наш квадроцикл. Решил наши проблемы и установил без проблем. Только время покажет, какова долгосрочная ценность, и мы не используем коптер много, поэтому потребуется некоторое время, чтобы узнать наверняка, но пока все хорошо.

Прибыл вовремя. Легко установить, так как это было точно. Машина завелась сразу, осталось только отрегулировать холостой ход. Это было дешевле, чем замена штатного карбюратора плюс воздушные, масляные и топливные фильтры и топливопроводы. Также был заменен клапан отсечки топлива, который подтекал, а фильтр на клапане был грязным. Все по 33 доллара.

Сначала отнеслась скептически, так как некоторые отзывы были отрицательными. Что ж, за 25 долларов я рискнул и не мог быть счастливее. Установил менее чем за 30 минут и сразу запустил. Все, что мне нужно было сделать, это дать ему прогреться до рабочей температуры, и как только я снял воздушную заслонку, чуть-чуть отрегулировал винт воздуха / холостого хода, и он отлично работает и работает на холостом ходу. Винт воздух/холостой ход немного отличался, но работает так же. Только без перьев…

Купил 2 таких одновременно. Они были отправлены из 2 разных мест. Первый пришел и установился отлично, работал отлично. На доставку второго ушло больше недели, и, хотя он выглядел так же, возникла проблема, когда он был установлен и готов к подключению к топливной магистрали. Штифт был намного меньше другого и не подходил к топливопроводу. Я заказал замену, но она оказалась такой же, как и вторая. Итак, теперь нам нужно выяснить, как плотно зажать топливопровод вокруг штифта. Удачи с…

Мой старенький Timberwolf лет 8-10 валялся брошенным на опушке леса на нашей "помойке". Промыл топливный бак, купил этот комплект вместе с новым краном, который шел в комплекте с линией и фильтром. Настроил, подключил соединительные кабели и сразу загорелся, как будто его только вчера выключили. Все, что мне нужно было сделать, это немного повернуть винт регулировки холостого хода сбоку карбюратора, чтобы перевести его в режим холостого хода без газа. Я даже не снимал дроссельную заслонку и…