Карбидный инструмент длинной для гаечных ключей и оборудования Отзыв

Пока держатся отлично. Мне очень нравится, что у них круглый хвостовик и диаметр почти размером с шестигранник.

Немного неудобно вставлять и вынимать чехол, но если вы не будете делать это несколько раз в день, как я, вы не заметите. Качество инструмента отличное, и хотя я немного постучал по нему, чехол отличный!

У меня его пока нет на складе Используемое поле обновит при необходимости Во-первых, отличная цена Во-первых, инструменты сделаны на Тайване, что я всегда считал отличным показателем качества. заставляют меня беспокоиться о том, как они открываются. Будут работать в долгосрочной перспективе, я скоро доложу о том, как они работают в полевых условиях. Сначала меня беспокоило то, что на меньших хвостовик был постоянно круглым, а не шестигранным, что делало ремонт инструмента в поле - разовое…

Эти сверхдлинные шестигранные головки прочны и хорошо работают. Снимаю один балл за неудобство. Они не могут быть легко отделены от литого корпуса. Вам понадобится что-то вроде отвертки, чтобы вытащить их. Нет места, где пальцы могли бы сделать достойную покупку.

Я заказал этот инструмент с шестигранной головкой для работы, которую мне нужно выполнить на моей Mk4 Jetta. Мне нужно было добраться до выпускного коллектора, но сначала я должен был снять впускной коллектор, на котором было два болта, к которым нужно было получить доступ с помощью набора длинных шестигранных бит, иначе их было бы невозможно снять. К счастью, я наткнулась на этот товар и не могла нарадоваться своей покупке. Со своей задачей справился без проблем, хорошо, что комплект пришел…

Еще не использовал это в полевых условиях, если буду, буду обновлять по мере необходимости. Во-первых, отличная цена. Инструменты сделаны на Тайване, что я всегда считал отличным показателем качества. В любом случае, обложка хороша, но хм. Защелки на корпусе заставляют меня беспокоиться о том, как он будет работать в долгосрочной перспективе. Скоро отпишусь, как идут дела на поле. Сначала меня беспокоило то, что хвостовик на меньших был круглым, а не шестигранным, что делало ремонт инструмента…