🔌 Cequent 707254 4-х путевое плоское удлинение на 2 фута альтернатива 3001 с улучшенным SEO Отзыв

Недавно я купил двойной приемник для своего сцепного устройства, чтобы я мог использовать свою стойку для велосипедов и небольшой прицеп. Велосипеды создавали помехи, поэтому я добавил 12-дюймовый удлинитель, и моя проводка была немного короткой. Проблема решена.

отлично работает, я вычел 1 звезду, потому что 3 из 4 проводов склеены, как скотч, а белый провод не приклеен к другим, что меня раздражает. по любой причине. Возможно, причина в этом, но это мой отзыв.

Как раз то, что мне нужно, чтобы соединить косичку на моем пикапе с косичкой на моем прицепе. Я только что купил грузовик, и косичка на грузовике была слишком короткой, чтобы дотянуться до прицепа, не застревая в поворотах. Этот элемент отлично перекрыл щель, не соединив ни одну из существующих косичек.

Искал такой, хотел сделать свой, при использовании специфического соединения (шаровая опора) проводка прицепа не достает до вилки. Это идеально, я могу сделать свой собственный или расширить линии кулона. Покупка прошла проще и быстрее.

Если вы смотрите на этот продукт и у вас есть грузовик Toyota, вы уже знаете, насколько широки разъемы жгута прицепа. Это идеальная длина для маршрута от раструба до муфты. Я привязал проволоку к каждому концу и использовал третью более длинную стяжку, чтобы прикрепить ее к левой петле страховочной цепи. Разъем под накладкой бампера. Выглядит как завод!

В комплекте отсутствовал провод заземления, поэтому в удлинителе было только три из необходимых четырех проводов. Когда прицеп был физически сцеплен с грузовиком, все фары работали правильно — в большинстве случаев — благодаря наземному пути, обеспечиваемому сцепкой. Мне потребовалось некоторое время, чтобы понять, что пол вообще не был установлен. Что здесь происходит, эти люди наняли инженеров по качеству Microsoft?

Время от времени я сдаю в аренду грузовой прицеп с относительно коротким патроном для фары. У хозяина на тягаче длинная сцепка, так что для него это не проблема, а у меня коннекторы на кронштейне прикручены к бамперу болтами; трос на его трейлере едва натянулся, и он резко вырулил вправо. Это идеальное расширение, всего за несколько долларов, полностью решает проблему без необходимости менять проводку на моем грузовике или его прицепе.