🔌 Адаптер осветительных приборов дневного времени и противотуманных фар Chevrolet Chevy Camaro DRL/Fog Light - установка Plug and Play 2010-2013 от компании Clipsandfasteners Inc Отзыв

Это отличное обновление для одновременной работы дневных ходовых огней и ореолов. Это отличает автомобиль от всех серийных Camaros. Это очень простая установка, и вам нужно только купить ремень безопасности. Мне потребовалось несколько минут, чтобы найти разъем (который находится за навигационным огнем со стороны пассажира), но после этого все, что вам нужно сделать, это подключить новую подвеску, и все готово. Я искал этот кулон на нескольких сайтах, и большинство из них были распроданы и…

работает отлично! Установка заняла у меня не более 10 минут. Сделайте себе одолжение и открутите 3 винта Torx, удерживающие внутреннюю часть крыла, затем откиньте его назад, и вы сможете четко увидеть разъем прямо над корпусом ДХО. Вытащите вилку и вставьте адаптер между ними, и все готово. ДХО работают днем (опционально), затем остаются включенными с ореолами или фарами. Я заменил свои лампочки на светодиоды за 40 долларов. СТОИТ КАЖДОЙ КОПЕЙКИ! Я не знаю, почему Шеви "с самого начала…

Это была буквально самая простая вещь, которую я когда-либо устанавливал в свою машину! Любой, кто говорит, поверните колесо, ослабьте 3 винта Torx и продолжайте в том же духе, на 100% прав, это было так просто! Я думал, что сделал что-то не так, это было так просто! - чтобы быть уверенным, так как провод теперь немного длиннее, но он вам, вероятно, даже не нужен) Я проверил его на бинго-банго, он идеален, буквально потребовалось больше времени, чтобы найти биту Torx правильного размера, чем…

Работает как положено. Однако направления не так ясны, как могли бы быть. В нем говорится, что нужно искать провод на пассажирской противотуманной фаре / ДХО, а затем следовать по нему, чтобы найти жгут проводов. Ты не следуешь за ним обратно в кабину, ты следуешь за ним до капота. Жгут проводов расположен чуть ниже фары в той части бампера, которая выступает из-под решетки радиатора. Жгут проводов прикреплен к кронштейну, и вам нужно нажать на нижнюю часть (довольно сильно) и потянуть назад…