🔧 Улучшенная черно-хромированная сцепление тормозной рычаг для руля диаметром 22 мм (7/8 дюйма): Идеально подходит для 110cc, 125cc, 140cc TTR, SSR, Xmotos, Apollo 125 Pit Dirt Bikes & Мотоциклов. Отзыв

Купил для ТТР 125 2003г. Рычаг сцепления подойдет. Рычага переднего тормоза нет. Слишком толстый, чтобы поместиться в слайд. Учитывая полировку, и, возможно, все еще делает, но это странная цена за ухо, которое также нуждается в обрезке и полировке.

Как упоминалось в других обзорах, вам нужно будет проколоть материал, в котором проходит тормозной трос. Рычаг гидравлического тормоза даже близко не подходит (KDX200), я бы посоветовал потратить немного больше денег и приобрести правильные рычаги для вашего велосипеда. Теперь у меня несоответствующие рычаги

Я использовал их для замены сломанных рычагов на 2000 ttr 125l. Сцепление подошло и работало идеально. Рычаг тормоза пришлось немного изменить, чтобы поршень вдавливался в главный цилиндр. С дремелем и напильником я быстро приступил к работе. Отделка приятная, форма рычагов приятная.

Рычаг сцепления на питбайке SSR 125 моего сына сломался и нуждался в замене. Забеспокоился о посадке после прочтения негативных отзывов. Это было неразумно, так как замена пришла быстро, надежно упакована и, самое главное, проста в установке, идеально подходит, а черный анодированный цвет выглядит очень круто. Пришел с рычагом сцепления и рычагом тормоза. 5 звезд по всем направлениям

Я использовал их на своем Apollo 125cc 2021 года. Они были почти идеальной заменой, за исключением рычага сцепления. Он идеально подошел, но конец кабеля не был сделан должным образом, и мне пришлось немного изменить его, чтобы кабель поместился в подставке. Если бы это было исправлено, это была бы идеальная запчасть. Возможно, тот, что мне достался, был бракованным, но я смог его починить. Поскольку он мне понадобился, как только я его получил, я не мог отправить его обратно, чтобы узнать.

Рычаги работают лучше, чем обычные, но все же могут сломаться, так как сделаны из литого материала. Мне также пришлось использовать напильник, чтобы открыть прорезь для троса на рычаге сцепления и изменить форму заостренной части тормозного рычага. Мне пришлось это сделать, так как тормозной поршень время от времени не возвращался в нормальное положение, и тормоз почти полностью срабатывал. Делается просто, да и цена меня не смущала. Если вам нужно качество ARC/ASV, это не то.

Ужасно, ужасно. Пришел первый рычаг сцепления, и было что-то там, где идет трос, я даже не мог продеть трос через рычаг. Отослал его обратно, думая, что все остальные дали достойные отзывы, просто, должно быть, они были плохими. Наступила секунда, и все еще что-то мешало, но на этот раз я смог вырезать и подпилить его, чтобы вытащить трос, а затем я обнаружил, что в рычаге так много грязи (отверстие в рычаге было намного больше). чем отверстие в рычаге). болт и отверстие для штока) не…

Купил 2 комплекта на xr70 и ttr125. Ttr 125 без проблем принял рычаг сцепления и является стандартным обновлением. Рычаг тормоза НЕ работает, и я повторяю НЕ работает. Один только рычаг сцепления стоит 15 долларов, но это не было целью покупки ПАРЫ. Я хотел, чтобы оба работали. Рычаг сцепления работал как тормозной рычаг XR70. На самом деле он подходит идеально, но регулятор рычага не вращается, поэтому его можно отрегулировать. Оказалось, что регулировочный винт был слишком большим и…