👀 Усилите свой опыт буксировки с парами индивидуальных зеркал заднего вида CIPA 11800 для Ford - черного и серебряного цветов, 18 дюймов. Отзыв

Они отлично работали на моем F150 XLT 2014 года с 27-футовым домом на колесах. Они подходят снаружи зеркал OEM. Есть клин, который удерживает их, не ломая и не повреждая оригинальное зеркало. В распакованном виде дополнительное зеркало оказалось слишком жестким, поэтому я побрызгал силиконом на внутреннюю часть, где зеркало поворачивается. Я поработал над ним, прежде чем положить его на Пирор для второго использования. Без силикона зеркала выглядели так, как будто они разобьются при регулировке…

Я использовал их около года или двух, прежде чем, наконец, купил заводские зеркала для буксировки для своего грузовика. Мне надоело вручную настраивать их в зависимости от прицепа, который я буксировал. Они хорошо работают по цене. Я поставил на него маленькие выпуклые зеркала для улучшения обзора, но это не особо помогло. Если вы часто буксируете разные прицепы, вам придется каждый раз перестраивать их, что становится утомительным. Со вторым человеком быстрее. Я бы просто сэкономил ваши…

Я купил их для моего Ford Expedition 2008 года, хотя они не предназначены для этого. Никто не делает верхние зеркала для Expedition, и по какой-то глупой причине Форду пришлось использовать другие зеркала для Expeditions, хотя это то же шасси, что и F150. Хотя технически они не подходят должным образом, они скользят сверху, но не полностью вниз. В моем случае я просто вкрутил два винта в заднюю часть зеркала, чтобы прикрепить его к заводскому зеркалу, и оно отлично держится и отлично выглядит…

ЭТО СУПЕР! Почитал тут отзывы и купил. Поначалу они казались довольно дешевыми и дрянными, и поначалу было трудно определить ориентацию маленького клина, но на самом деле они довольно хороши. Теперь я вижу движение позади всех своих трейлеров, а зеркала больше не вибрируют на скорости 60 миль в час. Они легко удаляются, оставляя лишь несколько небольших царапин, ничего постоянного. У моего грузовика есть складывающиеся зеркала, и они складываются без проблем и проблем. У них даже есть вырезы…

После использования этих зеркал в течение почти двух лет они в целом работают хорошо. Очевидно, что при ручной регулировке может потребоваться несколько попыток, чтобы найти идеальное место для шоссе и движения задним ходом. Боковое зеркало водителя не очень хорошо затянулось прилагаемой прокладкой и винтом с накатанной головкой. В результате он вышел из строя и его пришлось заменить. Само зеркало выглядит хорошего качества и остается прозрачным без дефектов материала. Я использую свой…

Хорошо подходит к зеркалам грузовика, и они делают то, что должны делать, по крайней мере, со стороны водителя. Может быть, это я, но я просто не могу осмысленно выровнять пассажирскую сторону. Само зеркало жесткое, и, кажется, недостаточно движений, чтобы правильно его отрегулировать. Они у меня уже около года, и они оставались плотно прижатыми к зеркалам, когда я их использовал. Однако зеркало со стороны пассажира отлетело, когда мы ехали на запад, в Южную Дакоту. Когда я вернулся, чтобы…

Эти зеркала у меня уже 6 лет. На рынке были и другие; Однако они наиболее точно соответствовали стилю существующих зеркал. Их легко надевать и закреплять с помощью небольшой регулировки. Самое сложное — выровнять башмак с помощью винта с накатанной головкой за зеркалом. Итак, зеркало прикреплено к грузовику. Если вы сделаете это несколько раз, это станет второй натурой. В среднем каждая страница занимает не более пяти минут. Обязательно очищайте зеркала грузовика перед каждым использованием…