- 1)Черная пятница. 9600 - хорошая цена для такого кресла. 2)Внешний вид, дизайн, визуальные элементы карбона. Везде есть логотипы, вышивка на подушках, кресле, пластике. Чувствуется, что купил качественную вещь. 3)Механизм качания для меня бесполезен, но он есть. 4)Возможность наклона спинки. 5)Размер кресла, газлифт. Со своими полноценными 65 кг веса, полностью разлегся на нем и смотрел фильм.
- Перед покупкой кресла просмотрел множество видео и прочитал много отзывов. Знал что заказываю, многие моменты подтвердились. 1)Наклон спинки не 180°. 2)Подлокотники люфтят, шумят, не всегда выставляется одинаковая высота. Каждый раз, когда ставишь на них ручки, начинают шуметь. Случайно задев их можно изменить угол. Это 2D технология подлокотников. Т.е. они двигаются только по высоте и горизонту. 3) Механизм наклона спинки. Видимо при откидывании не всегда механизм попадает в пазы из-за этого рычаг откидывания остается в верхнем положении и когда попадет в нужное место резко возвращается на место. Бьет по руке, издает громкий звук. Кроме того, рычажок почему-то касается пластиковых элементов. 4) Главное разочарование - материал подушек, кресла - это обычный поролон. Каждый раз на нем очень потно сидеть. Попа, ноги, спина потеют, из-за чего эко-кожа с невероятной технологией AIR Tech может в скором времени протереться. Конечно молодцы, что смогли придумать перфорацию, но из-за обычного поролона она никак не поможет, т.к. вентиляции никакой нет. Будто в маршрутке сижу в 30 градусную жару. 5) Боковые декоративные детали. Хлипкие, могут сломаться, а из-за крепления на одном болту меняют свое положение. Это мелочи. Под сидением фанера, а не ремни и металл. Для меня не критично. При выключенном механизма качания всё равно имеется люфт и кресло откидывается на пару см. Я понимаю так везде и к минусам это относить не стоит.