Continental Contact Winter Reflex Black Отзыв

Я уже третий год езжу зимой и пробую шины Conti Top Contact впервые. Поскольку в этом году зима пришла рано, я уже склонен писать о своих впечатлениях. Я начал с особой осторожностью, но по мере того, как я ехал, моя уверенность в шинах уменьшалась. Обратите внимание, что температура воздуха была комфортной +7 со снежной инеем и скрытыми дополнениями. Я должен сказать, что я уверен, что они будут работать хорошо. Остановки были очень хорошими, как и тяга для стартов. Я подожду более глубокого…

Единственная шина, которая лучше подходит для снега и льда, — это металлические шипы, но тогда вы проиграете в сухую погоду. Я ездил на шипованной резине по снегу, и они великолепны, но на сухой дороге нельзя поворачивать, не опасаясь заноса (плюс шум и вибрация металла). С другой стороны, это настоящие зимние шины, лучше обычных шин для любых условий ниже 50º. В целом, Continental делает отличные шины — даже мои крокодиловые шкуры держатся на обледенелых дорогах лучше, чем мои туфли на…

У меня есть и эта резина (Continental Top Contact), и комплект шипованных шин Nokian WXC300. WXC300 отлично справляются со льдом и твердыми поверхностями, но у них раздражающее сопротивление качению на сухих дорогах, а грунтозацепы жужжат как сумасшедшие, заставляя пешеходов странно смотреть на вас. Эти Continental отлично подходят для тех зимних дней, когда велосипедные дорожки в основном чистые, поэтому вам не понадобятся шипы, но останутся пятна снега, поэтому вам нужна уверенность. Вы не…

Менять резину лень, по глубокому снегу не езжу, а что-то на зиму оставить захотелось. Но это не замена шипованной шине — я везде скользил по твердому, но мягкому снегу и не чувствовал особого преимущества в сцеплении ни с одной шиной с фиксированным профилем (например, Schwalbe Marathon). Между тем, возможно, из-за мягкого состава, он чертовски медленный на сухом асфальте. Кроме того, может ли какой-нибудь шинный физик ответить мне на этот вопрос: как видно на одной из фотографий продукта…