Crux SWRFD-60L: Управление рулем для Ford, Lincoln и Mercury (2004-2012) Отзыв

Я не понимаю, почему производители автомобилей и радиоприемников такие медлительные и некомпетентные. Стандартизируйте этот мусор. Никто не хочет иметь дело с вашей шуткой о проприетарной кабельной системе. На это есть 0 причин: Если в машине есть система рулевого управления, поставить ее в машину для работы с другими системами.

Простая установка, вполне приличная инструкция. Управление на руле не работает. Я следовал руководству и проверял свою работу. SWC у меня не работает, что меня разочаровывает. У меня есть стереосистема BOSS Apple CarPlay с выходом SWC, который выглядит как разъем 3,5 мм. Однако, когда я подключаю вход SWC этой проводки к стереосистеме Boss, ничего не происходит.

Абсолютная чушь. Три контакта даже не были подключены к проводам, они были просто обжаты на пластиковом покрытии провода. Я не знал, почему он не работает, пока не проверил вилку. Кроме того, у него нет надлежащей проводки сабвуфера/усилителя для моего Ford Expedition 2005 года. Это хлам по завышенной цене. Я перенастроил его и получил универсальный модуль SWC Metra, который был дешевле и отлично работал.

Это пришло в упаковке с одним из разъемов провода динамика, неправильно обжатым и перерезанным проводом. Пришлось снимать и ремонтировать хомут. После правильной установки и настройки DIP-переключателей. Устройство не будет работать, пока система не будет включена некоторое время, и работа будет прерывистой и медленной даже после того, как она начала работать. Позвонил в службу поддержки Crux, но сервис был очень плохим, и они не помогли мне с моими проблемами. Полный палец вниз для этого…

Лучшая проводка, которую я когда-либо устанавливал! Поместите это на мое 06 F-150 King Ranch, и это наконец-то сработало. Я купил подержанный грузовик, и предыдущий владелец неправильно установил меньший жгут резисторов на 5 В и пропустил блок SWC (управление рулевым колесом). Этот комплект поставляется с правильно настроенным подтягивающим резистором, поэтому заводской усилитель больше не бьет при включении. Кнопки на руле теперь снова работают. Не может быть счастливее.

Этот турникет идеален. Внимательно прочитав инструкцию и даже связавшись со службой поддержки CRUX, я чувствовал себя уверенно перед установкой. Я использую головное устройство, отличное от указанного в инструкции. Когда я связался с CRUX, они посоветовали мне, как действовать дальше. У меня все еще есть рулевое управление от моего Expedition 2006 года, и установка была очень простой. Жгут проводов имеет медные провода и хороший и прочный кабель. Я очень доволен этой покупкой и обращусь к CRUX…

Каждый раз, когда я выключал грузовик, сабвуфер издавал ужасный шум обратной связи. Через несколько месяцев сабвуфер начал издавать ТОЛЬКО этот шум, и звука не было. Так. Недели поиска и устранения неисправностей привели меня к маленькой черной термоусадочной схеме, которая преобразует 12 В в 6 В. Я отключил провода динамика от цепи и соединил их вместе. Сабвуфер снова заработал, и у меня больше не было обратной связи, когда я припарковал грузовик. мораль истории. Я хочу вернуть свое время…

Основной жгут проводов был в порядке. Вилка и кабель хорошего качества. Примерно через 3 недели после первоначальной установки адаптер сабвуфера вышел из строя, из-за чего сабвуфер громко гудел. Месяц назад я получил сменный блок, и до сих пор он работал нормально. Потом вчера начал играть декодер CAN шины. Все кнопки на руле воспринимаются как vol+. Я запрашиваю комплект для замены третьего декодера, но если это не поможет, я запрошу возмещение и получу другую марку. Я устал разбирать…