Разблокируйте потенциал вашего транспортного средства с радиатором высокой производительности CSF 3164 Отзыв

Я использую это в течение 5 лет, и я редко превышаю 190F в обычный день в Сан-Диего. Прямой крой, хотя и немного обтягивающий. Вам нужно 4 кувшина охлаждающей жидкости при промывке системы вместо 3, но больше = Бетта

Купил по рекомендации друга для моего Rx8 после того, как мой пластиковый OEM сломался. Подходит немного туго (до сих пор застрял без модификаций) из-за двойного прохода, но работает на удивление хорошо. Я никогда не видел температуры выше 208'. Супер прочная конструкция, отлично выглядит, стоит своих денег.

Идеально подходит по периметру, не нужно делать разные детали, крышка вентилятора тоже идеально подходит, только не забудьте сохранить оригинальные верхнюю и нижнюю втулки (не входят в комплект), за исключением того, что это потрясающий продукт. Это также здорово с точки зрения производительности. Я очень доволен этим продуктом.

Этот радиатор подходит идеально. Сварка и полировка выглядят великолепно. Все отверстия для винтов и кронштейны правильно выровнены. Хитрость в том, чтобы вынуть старый и вставить новый, состоит в том, чтобы немного опустить его, а затем повернуть вертикально, чтобы поднять. Поставил новый с прикрепленными вентиляторами и он провалился в нижние опоры. Порекомендуйте этот радиатор для вашего RX8!

Он идеально подходил для моей Mazda RX-8 6MT 2005 года выпуска. НИЧЕГО переделывать не пришлось. Это настолько толстый радиатор, насколько вы можете поместиться, прежде чем он начнет толкать крышку вентилятора достаточно вниз, чтобы помешать отсекам батареи и воздушной камеры. У него достаточно охлаждающей способности, поэтому я не заметил, как один из моих вентиляторов радиатора остановился. работал, пока я не заметил это во время другого обслуживания.