Header banner
Revain logoHome Page
🌡️ радиатор csf 3515: надежная система охлаждения для оптимального состояния двигателя логотип

🌡️ Радиатор CSF 3515: Надежная система охлаждения для оптимального состояния двигателя Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🔥 Охлаждение двигателя, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🌡️ Радиатор CSF 3515: Надежная система охлаждения для оптимального состояния двигателя
img 2 attached to 🌡️ Радиатор CSF 3515: Надежная система охлаждения для оптимального состояния двигателя

Описание 🌡️ Радиатор CSF 3515: Надежная система охлаждения для оптимального состояния двигателя

OEM указана конструкция пластикового бака с алюминиевым сердечником. Резервуары изготовлены из пластиковых смол Virgin Grade Engineered, которые наполнены стеклом для дополнительной прочности и долговечности. Прокладки изготовлены из резины специального сорта "EPDM", чтобы выдерживать экстремальные температуры до -120 градусов по Фаренгейту. Пластины (сердце радиатора) - Высокоэффективная конструкция с несколькими жалюзи. 100% проверка на герметичность перед отправкой с завода при 150% рабочего давления.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    2
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Эффективный радиатор для мощных автомобилей

Путем проб и ошибок я обнаружил, что этот радиатор меняет правила игры для тех, кто увлекается мощными автомобилями. Он очень эффективно охлаждает двигатель в экстремальных условиях, а установка оказалась на удивление простой. Однако он может идеально подходить не ко всем моделям автомобилей, поэтому обязательно проверьте совместимость перед покупкой.

Плюсы
  • Эффективное охлаждение, простая установка.
Минусы
  • Подходит не для всех моделей автомобилей.

Revainrating 3 out of 5

Защемленные соски болезненны.

Покупал на Субару Легаси 2005г. Приехал, установка не плохая. Основная проблема в том, что у него был лишний вход и ниппель для его закрытия. Проблема в том, что ниппель сделан из дешевой дешевой резины. Через день езды сломался ниппель. Теперь вместо работы сижу на парковке и жду открытия Автозоны.

Плюсы
  • Классный продукт
Минусы
  • Частота

Revainrating 3 out of 5

ПОЧТИ идентичен штатному блоку

Этот обзор касается номера детали CSF 3515 и относится к Subaru Legacy GT 2005 года с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Блок OEM начал протекать через 116,ххх миль и 15 лет. Используйте блок CSF, так как бренд должен быть блоком более высокого качества. Имеет фитинги, вход и выход шланга и крышку вентилятора во всех нужных местах. Единственное, что они ошиблись, это самый дальний штуцер шланга со стороны пассажира, который должен был подключаться к расширительному бачку…

Плюсы
  • Новый
Минусы
  • Некоторые минусы