Header banner
Revain logoHome Page
cta tools 1064 гнездо коленчатого вала 17 мм логотип

CTA Tools 1064 Гнездо коленчатого вала 17 мм Отзыв

3

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🔨 Ручные инструменты, 🔧 Автомобильные инструменты и оборудование

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to CTA Tools 1064 Гнездо коленчатого вала 17 мм
img 2 attached to CTA Tools 1064 Гнездо коленчатого вала 17 мм

Описание CTA Tools 1064 Гнездо коленчатого вала 17 мм

Ослабляет болты кривошипа, которые не могут сделать другие инструменты, которые можно найти на автомобилях Toyota и Honda. Конструкция с противовесом для приложений с высоким крутящим моментом. ОАЛ 89мм. Приводной квадрат 1/2". Черная отделка.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Удивительный инструмент. подходит для розетки

просто купи это. Сотворил чудеса, сняв застрявший болт коленчатого вала на Honda Civic 2000 года, этот инструмент спас мой двигатель. Единственное о чем жалею, так это о том, что не купила его заранее, очень рекомендую.

Плюсы
  • 1/2 "квадратный привод
Минусы
  • В случае сомнений

Revainrating 5 out of 5

БОЛТ НА 17 ММ!

ВЛАДЕЛЬЦЫ HONDA D СЕРИИ! Просто купите этот товар. Если это то, что вы ищете, то, очевидно, вам это нужно, так что просто купите его, потому что он определенно работает. Я использовал свой максимальный удар 1/2 на своем d16, и он не сдвинулся с места. Но я использовал свой самый маленький, самый изношенный грузовой амортизатор 1/2 дюйма с этой втулкой, просто нужно было нажать на курок.

Плюсы
  • ОАЛ 89мм
Минусы
  • Не плохо, но...

Revainrating 5 out of 5

Работал над болтом коленвала

У меня Honda Civic 2000 года, и мне нужно было открутить болт шкива коленчатого вала. Сначала я купил инструмент Honda, который останавливает запуск двигателя при повороте винта (не этот продукт, что-то другое). Тогда все, что мне было нужно, это достаточный крутящий момент, чтобы ослабить винт. Я попытался прыгнуть на прерыватель. Я сломал удлинитель гнезда, потом сломал и стержень. Шкив коленвала до сих пор не двигался. Я купил ударный гайковерт на 400 фунтов-футов. Это было бесполезно…

Плюсы
  • Конструкция с противовесом для приложений с высоким крутящим моментом
Минусы
  • Уродливая упаковка