🚚 CURT 14001 Класс 4 Фаркоп для трейлера: 2-дюймовый приемник, необходимо сверлить - Совместим с автомобилями Dodge D-Series, Ram, Ford F-Series Отзыв

Установка будет непростой, но приятно знать, что вы устанавливаете качественный продукт. Я использовал домкрат, чтобы поставить его на место. Как уже говорили другие, используйте 3 или 4 сверла, чтобы получить необходимое отверстие 1/2 дюйма. Болты представляют собой болты с квадратным подголовком класса 8 1/2 дюйма. Я бы предпочел мелкую резьбу или контргайки. Я надену контргайку на каждый для обеспечения долгосрочной безопасности.

Вещь подходит к моему Ford Bronco xlt 1995 года как перчатка. Использовал домкрат, чтобы поднять его и удерживать на месте, пока я просверливал отверстия и прикручивал его. Установка некоторых болтов была сложной, но это потому, что бензобак находился прямо рядом с рамой. Мне пришлось постучать по нему резиновым молотком, чтобы установить его там, где он должен был быть, потому что посадка была очень плотной, но это не было проблемой, она действительно идеально подошла после нескольких ударов…

Это для моего 92 ф-250. Он пришел в хорошей форме. Было просверлено много отверстий. Рекомендую покупать свежие сверла! Извините, я не помню, какой у него был размер. Странно, что они не придумали сцепку, которая просто соответствовала бы существующим отверстиям. Если я правильно помню, у меня было по одному с каждой стороны, и мне пришлось высверлить по два с каждой стороны. Квадратные держатели также были слишком велики. Не очень продумано, но я сделал это.

Вещь тяжелая. Он установился примерно за 15 минут (не считая времени, потраченного на сбор инструментов, чистку и повторную чистку инструментов). Я 5/8 и 170 фунтов и не большой парень, но это все еще не было большой проблемой для установки. Нет необходимости снимать заднее запасное колесо (на пикапе Dodge Ram 1500 ST 1998 года выпуска). Простые, четкие инструкции и прочные болты, гайки и шайбы. Я с нетерпением жду возможности использовать его.

Итак, этот прицепной ресивер пришел в огромной коробке, коробка была уничтожена, но коробка защитила ресивер от царапин. Все оборудование было там. Что касается установки ресивера, то это заняло много времени, т.к. я сломал 3 новых сверла. Пришлось сверлить новые отверстия рядом со старыми. Убедитесь, что у вас есть заземляющий разъем и несколько зажимов, и убедитесь, что приемник держит их прямо. В целом, я доволен этим продуктом и могу рекомендовать его!

Я купил грузовик, чтобы тащить прицеп весом 10 000 фунтов. У грузовика была сцепка DrawTight (рассчитанная только на 6000 фунтов, поэтому класс 3, а не 4). Зачем кому-то ставить класс 3 на 1-тонный грузовик, мне непонятно, но я купил его, думая, что отверстия "должны" совпадать в любом случае. . У NO CURT есть свое представление о том, как вещи должны крепиться, поэтому они попросили меня просверлить новые отверстия или увеличить несколько существующих отверстий. Почему Курт, почему? Что ж…

Очень прочный и хорошо сделанный, без проблем подходит к моему F150 1991 года. Эта сцепка дороже, чем то, что я могу буксировать грузовик, поэтому мне не нужно беспокоиться об этом позже. Установка заняла несколько часов, так как я очистил раму от ржавчины и просверлил старыми сверлами. Я должен был пойти и купить несколько кобальтовых сверл, поскольку в моем старом Форде не было предварительно просверленных отверстий, которые требовали сверления всех шести. Коробка была в плохом состоянии, но…

Прочный, идеально обработанный и подходит как перчатка. Хорошо, это отлично сработало на Ford F150 1996 года. Вам нужно будет просверлить все отверстия, но с правильным сверлом это займет всего несколько минут. Шайбы, которые подходят поверх направляющей рамки, нужно обрезать так, чтобы они были идеально ровными. Вы должны сделать это так, чтобы винты подходили должным образом. Обрежьте и от 1/8" до 3/16" от длинной стороны шайбы. Болты проходят мимо бензобака и полностью входят в шайбы…

Dodge Ram 1500 1999 года выпуска. Установка прошла легко. Они рекомендуют двух человек, меня тоже, если вы похожи на меня и каждый день работаете до отказа. Я сделал это сам, что было выполнимо. У меня ушло около 20 минут. Самое сложное было оторвать его от земли над моей головой. Мои плечи этого не хотели. Обойти запаску тоже было сложно. Было бы быстрее, если бы я снял запасное колесо и убрал его с дороги. Кроме того, его легко установить на оперативную память второго поколения. У меня 99…