🚚 CURT 14082 Класс 4 Фаркоп, Автомобильный приемник 2 дюйма, Совместим с Ford, Chevrolet, GMC C/K грузовиками. Отзыв

Буксировочный пакет был фактически согнут с обоих концов. Мне было все равно, я мог легко отключить их. Но было бы неплохо посмотреть на них и сказать, что они содрали краску и доставили погнутый буксирный пакет, это действительно честная деловая практика. Краска была безупречной, упаковка защищала краску от всего, что с ней происходило. Во всяком случае, я был доволен этим, но следующий человек может быть не таким.

Устанавливается на мою длинную кровать с 201969 года. Нужно просверлить по 2 отверстия с каждой стороны рамы, чтобы закрепить ее саморезами. У меня есть запасной бампер на замену, и мне пришлось снять его, чтобы установить сцепное устройство, поскольку болты сцепного устройства ударялись о раму бампера, когда вы пытались их переустановить. Также отрежьте 3/8 дюйма от нижней части рамки номерного знака, чтобы почистить ее. Это заняло на час больше, чем ожидалось, но выглядит великолепно и очень…

Очень доволен качеством этого ресивера, я удивлен, что это класс 4, в основном из-за небольшой площади монтажного фланца, я доверяю ресиверу, но не раме. мой грузовик. Моя единственная жалоба в том, что этот ресивер был просто брошен в коробку Curt Mfg без упаковки. Когда я получил его, коробка была сломана, и на ней было несколько мест, где откололось порошковое покрытие. Я не торопился, чтобы написать Курту Мфг по электронной почте и абсолютно не ответил.

Я хочу, чтобы он соответствовал моему пригороду, как я уже сказал. Когда я устанавливаю его, шип указывает на землю, так как моя рама сужается на конце. Если я сдвину его внутрь, мне придется сдвинуть топливный бак. Я не доволен временем и усилиями, потраченными на то, чтобы выяснить, что это не сработает. Я нашел единственный, который подходит для 73-91 Chevy Suburban CURT Trailer Hitch #13017. Я не знаю, почему 14082 вообще появился в поиске. Надеюсь, это поможет кому-то сэкономить на…

Я дважды заказывал глухую муфту 14082 класса IV и оба раза получал стандартную муфту. Информация о продукте гласит: сверхдлинные и толстые металлические кронштейны распределяют вес тяжелых грузов. Просто прикручивается к раме - сварка не требуется! Для класса буксировки III или IV. Компенсирует негабаритные шины и пружины, которые поднимают грузовик высоко над землей. Но почему-то дважды прислали серийную кладку. JC Whitney показывает лучший кувшин продукта и дополнительную информацию о нем…

Это сцепление. Я думаю, что это может быть лучшая сделка, которую я когда-либо выигрывал в Интернете. Это класс 4, что означает полную грузоподъемность 10 000 #, 12 000 в качестве муфты выравнивания нагрузки. У нас в городе несколько провайдеров, и я проверил их всех. Лучшее доступное предложение по денежному сцеплению было примерно по цене этого, но в модели класса 3! Единственное место, предлагающее класс 4, берет за него почти 300 долларов. Эта навеска пришла за 2 дня на Прайм, хорошо…