Header banner
Revain logoHome Page
🚚 curt 16120 a16 5th колесо прицеп - оценено в 16 000 фунтов: выдающееся буксировочное исполнение логотип

🚚 CURT 16120 A16 5th колесо прицеп - оценено в 16 000 фунтов: выдающееся буксировочное исполнение Отзыв

7

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.6
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚚 CURT 16120 A16 5th колесо прицеп - оценено в 16 000 фунтов: выдающееся буксировочное исполнение
img 2 attached to 🚚 CURT 16120 A16 5th колесо прицеп - оценено в 16 000 фунтов: выдающееся буксировочное исполнение
img 3 attached to 🚚 CURT 16120 A16 5th колесо прицеп - оценено в 16 000 фунтов: выдающееся буксировочное исполнение
img 4 attached to 🚚 CURT 16120 A16 5th колесо прицеп - оценено в 16 000 фунтов: выдающееся буксировочное исполнение

Подробности

BrandCURT
Item Weight0.9 Pounds
Vehicle Service TypeTrucks, Pickup Trucks, Trailer
MaterialCarbide
Finish TypePowder Coated

Описание 🚚 CURT 16120 A16 5th колесо прицеп - оценено в 16 000 фунтов: выдающееся буксировочное исполнение

САМОВОССТАНАВЛИВАЮЩАЯСЯ. Это седельное сцепное устройство серии А оснащено уникальной эргономичной рукояткой и очень широкой головкой, что делает сцепку вашего пятиколесного прицепа проще, чем когда-либо. После отсоединения рукоятка автоматически возвращается в положение готовности к соединению. ПОЛНАЯ АРТИКУЛЯЦИЯ. Это 5-колесное сцепное устройство обеспечивает контролируемую буксировку вашего 5-колесного кемпера с помощью запатентованной технологии головки. Головка построена на литой траверсе с политорсионными вставками, снижающими ударные нагрузки, заедание и шум в месте соединения. ИНДИКАТОР СОЕДИНЕНИЯ. В эту пятую сцепку встроен трехпозиционный индикатор, показывающий состояние сцепки. Он удобно показывает, прицеплено, отсоединено или готово к буксировке седельно-сцепное устройство. ПРОВЕРЕННАЯ ПРОЧНОСТЬ. Это пятое сцепное устройство испытано и рассчитано на 16 000 фунтов. полная масса прицепа и 4000 фунтов. вертикальная нагрузка (ограничена тяговым элементом с наименьшим номиналом). Он протестирован в соответствии со спецификациями SAE J2638. УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОДХОДКА. Эта сцепка для пятого колеса поставляется со стандартными опорами для простой и надежной установки на любые стандартные опорные рельсы для пятого колеса, такие как базовые рельсы CURT No 16104 и No 16204 (базовые рельсы и кронштейны продаются отдельно). Материал: пустой.

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    6
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Мягкий как шелк! подходит для прицепа

Я буксировал седельно-сцепное устройство в течение многих лет и думал, что удары и удары были просто частью этого стиля тяги, если трейлер, мальчик, я ошибался! Эта сцепка Kurt настолько проста в подключении, что катится по дороге плавно и бесшумно. Нет дребезжания при запуске и остановке, теперь я получаю удовольствие от буксировки и больше не боюсь подключить его!

Плюсы
  • Отличная общая производительность
Минусы
  • я отвечаю

Revainrating 5 out of 5

Уютный! в лапах

Очень прост в использовании. уложить спать. Переместите ручку назад. После установки шкворня ручка автоматически заблокируется. Гибкая головка на 360* сглаживает неровности рельефа. Двойная челюсть обеспечивает безопасную и плавную езду, не заедает и не "расшатывается". Я тащу 15 000 фунтов 41" 5-е колесо на моем F6.0L 2006 года выпуска с универсальными направляющими в кузове. Эта сцепка даже не дергается.

Плюсы
  • Отлично подходит для небольшого дома
Минусы
  • Не плохо, но...

Revainrating 5 out of 5

Отличная сцепка отлично тянет

Мы получили эту сцепку взамен старой изношенной пружины. Это отличная вещь, и я не могу сказать о ней ничего плохого. Единственное, к чему нужно привыкнуть, это то, что она движется больше, чем моя старая сцепка. Тем не менее, это сцепление лучше при ударе по пересеченной местности. Обратите внимание, что не все сцепки подходят к старым универсальным направляющим на кузове грузовика. Нам пришлось поменять свой. В целом, довольно хорошая остановка по цене.

Плюсы
  • Высокие оценки поддержки и долговечности от тестировщиков
Минусы
  • Некоторые вопросы

Revainrating 5 out of 5

Отличный крючок! Любить это!

Один из самых эффективных и красивых клатчей, которые вы можете купить, за такие деньги вы не ошибетесь! Шарнирные втулки отлично поглощают удары и вибрации прицепа. Во время первого использования желтый индикатор "пара" не отображался полностью, но после нескольких использований и нанесения сухой смазки вокруг всех движущихся частей все теперь работает правильно. Я буксирую свой 5-колесный 10K RV с полной уверенностью по сравнению с экономичными моделями. Я очень рекомендую этот продукт.

Плюсы
  • Отличная конструкция
Минусы
  • Защита

Revainrating 2 out of 5

Это работает, но это бюджетная заминка.

Сцепление работает как надо, но для меня слишком цепкое. Вы могли слышать и чувствовать трейлер каждый раз, когда вы останавливались или начинали. Я отрегулировал усиление тормозов прицепа, чтобы свести это к минимуму, но это все равно было очень заметно. В итоге купил другую насадку. Мне также никогда не удавалось заставить сцепку сидеть заподлицо с рельсами в самом верхнем положении, вы не можете дотянуться до болтов, чтобы затянуть их, когда они находятся на грузовике. А при снятии для…

Плюсы
  • Идеально подходит для активного отдыха
Минусы
  • Не самый лучший

Revainrating 5 out of 5

Лучшая приманка за эти деньги. Доставка была ужасной

На мой взгляд это лучшая сука за эти деньги. Черно-белый клатч лучше, но за вдвое большую цену он того не стоит. Меня убедили качество обработки, регулируемость и поворотная головка. В настоящее время у меня есть Reese 16k на моем грузовике, и он почти не поворачивается, хотя стоит столько же, сколько этот. С фаркопом все нормально, с доставкой другая история. UPS сработала ужасно. Похоже, они выбросили его из грузовика, когда проезжали мимо в 60. Крышка коробки была сорвана, обнажив все…

Плюсы
  • Пока доволен
Минусы
  • я смутно помню

Revainrating 5 out of 5

Великая заминка - заминки

Отличное сцепление. Получил рельсы и кронштейны Curt для своего грузовика, посмотрел видео и установил без проблем. Соединительную головку можно легко отделить от основания, что значительно облегчает ее установку и снятие. Хорошо тянет без заеданий и заметного люфта. Кроме того, моя подъездная дорожка имеет уклон около 7° в гору, и у меня не было проблем с прицеплением или отцеплением на высоте прицепа, а грузовик все еще ехал под гору. Мы также недавно разбили лагерь в (дерьмовом) месте…

Плюсы
  • Абсолютно потрясающе!
Минусы
  • Функциональность