Header banner
Revain logoHome Page
насадка прицепа curt 31068 передняя - 2 дюйма для ford expedition, f-150, lincoln navigator логотип

Насадка прицепа CURT 31068 передняя - 2 дюйма для Ford Expedition, F-150, Lincoln Navigator Отзыв

9

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.4
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Насадка прицепа CURT 31068 передняя - 2 дюйма для Ford Expedition, F-150, Lincoln Navigator
img 2 attached to Насадка прицепа CURT 31068 передняя - 2 дюйма для Ford Expedition, F-150, Lincoln Navigator
img 3 attached to Насадка прицепа CURT 31068 передняя - 2 дюйма для Ford Expedition, F-150, Lincoln Navigator
img 4 attached to Насадка прицепа CURT 31068 передняя - 2 дюйма для Ford Expedition, F-150, Lincoln Navigator

Подробности

BrandCURT
Vehicle Service TypeTrucks, Marine-Personal-Craft, Sport-Utility-Vehicles, Vans, Trailer
MaterialCarbon Steel
Finish TypePowder Coated

Описание Насадка прицепа CURT 31068 передняя - 2 дюйма для Ford Expedition, F-150, Lincoln Navigator

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРИЕМНИК. Добавьте полезный приемник сцепки к передней части вашего автомобиля с помощью этого переднего приемника сцепки. Стандартный 2-дюймовый ресивер позволяет прикрепить снегоочиститель, багажник, велосипедную стойку, буксирный крюк, крепление для лебедки или другой аксессуар для буксировки. НАДЕЖНАЯ ПРОЧНОСТЬ. Эта передняя сцепка рассчитана на 5000 фунтов. GTW и 500 фунтов. вес языка. Он также рассчитан на 9000 фунтов. прямолинейная тяговая способность для буксировки и лебедки (ограничена буксирным компонентом с наименьшим номиналом). ПРОВЕРЕННАЯ СБОРКА. Это переднее навесное устройство полностью протестировано на предмет вашей безопасности на нашем инженерном предприятии в Детройте. Мы тестируем наши передние сцепные устройства для прицепов в соответствии со спецификациями SAE J684. СОПРОТИВЛЕНИЕ РЖАВЧИНЕ. Для превосходной защиты от ржавчины, сколов и УФ-повреждений, это переднее сцепное устройство покрыто двойным слоем антикоррозионного покрытия А, которое покрывает сцепное устройство внутри и снаружи, а также очень прочным черным порошковым покрытием. ПРОСТАЯ УСТАНОВКА. Это переднее тягово-сцепное устройство спроектировано с учетом особенностей автомобиля и подходит для некоторых моделей Ford Expedition, Ford F-150 и Lincoln Navigator.

Отзывы

Глобальные рейтинги 9
  • 5
    6
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Отличный продукт и прибыл в отличном состоянии

Фаркоп был, как и ожидалось (я использовал его на других автомобилях). Установка прошла гладко, хотя рекомендуется использовать помощника или домкрат. Рекомендовал бы без колебаний. Обратите внимание, что передний край сцепного устройства НЕ находится на одном уровне с передним краем бампера. Это около 4 дюймов от переднего края.

Плюсы
  • Это потрясающе
Минусы
  • Не самый лучший

Revainrating 5 out of 5

Я использовал это для установки на свой Ford Expedition 2007 года. Идеально подходит!

Я использовал их на своем Ford Expedition 2007 года. Идеально подходит! Я установил его сам примерно за 45 минут после подготовки и настройки, всего около 2 часов. Есть еще один, на котором написано, что он предназначен для экспедиции, но мне не понравилось, как низко он висит. Вместо этого я изучил этот и обнаружил, что он тоже может подойти, и, что наиболее важно, он был больше, чем другой. Так что мой голос за Ford Expeditions 2007-2014 годов. Также хорошо, что он защищает мои предплечья от…

Плюсы
  • Красивая упаковка
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 5 out of 5

Счастье наполнило воздух по прибытии.

Муж купил. Он рад этому. Серьезно, меня несколько раз просили протестировать это в первые выходные после развертывания. Я также имел удовольствие помочь ему установить его, что было довольно легко по сравнению с тем, как это могло бы быть. Никакой резки, только сортировка. Это длилось около 45 минут, но если бы он сделал еще один, это заняло бы меньше 30. Мы используем его в передней части нашей машины, когда у нас есть дом на колесах, чтобы загрузить большую партию дров в наш собственный…

Плюсы
  • Бесплатно для образовательных целей
Минусы
  • Легкая ремонтопригодность

Revainrating 5 out of 5

Очень быстро и легко установить с этими советами.

Устанавливается менее чем за 30 минут. Совет: (2013 f150) прикрепите к раме всухую, и она останется, потому что плотно прилегает. На этом этапе совмещать отверстия для винтов не нужно. Это позволяет разметить фасцию для резки. Я не удосужился приклеить шайбы к раме, вы можете привинтить ровно столько, чтобы прикрепить шайбу, а затем поднять деталь на место. Поймать задние болты было проще простого с прилагаемой проволокой. Проденьте конец катушки через отверстие под болт, а не наоборот, это…

Плюсы
  • Тонкий дизайн
Минусы
  • Большой и коренастый

Revainrating 5 out of 5

Больше, чем один способ содрать шкуру с кошки!

F-150 2011 2WD Eco Boost, Heavy Duty Payload & Heavy Duty Tow Kit - 8-футовая кровать - Установлен примерно за 30 минут с помощью моей дочери - у меня есть компрессор и пневматические инструменты, поэтому, возможно, на 10-15 минут быстрее, чем ручные инструменты. Инструкции в порядке - в остальном довольно интуитивно. Гораздо проще, чем предлагают другие обзоры. Я не стал резать пластиковую панель, которую, как они сказали, нужно было резать, я просто прижал ее край к соединительному…

Плюсы
  • Лучший в нише
Минусы
  • Исчезновение

Revainrating 4 out of 5

Хорошая заминка, но следует отметить три вещи

Хорошая сцепка, но следует отметить три вещи: 1) Инструкции по установке Курта неясны, и в них говорится, что вы должны прикрутить набор винтов к концу рамы. Удачи! Я нашел видео, показывающее восточный метод. http://www.etrailer.com/Front-Hitch/Ford/F-150/2011/C31068.html?vehicleid=2011210732) Это работа для двух человек или вам нужен домкрат или что-то подобное, чтобы удерживать его в место, когда вы устанавливаете винты. 3) Нужно снять подсос и оставить. Однако сама сцепка может частично…

Плюсы
  • Отлично подходит для небольшого дома
Минусы
  • Масса

Revainrating 2 out of 5

Я надеюсь, что это работает с моей стойкой для велосипедов Saris.

Экспедиция 2012 EL King Ranch. Для установки передние монтажные стойки должны были соответствовать прорези 3 3/8 дюйма в раме грузовика. Сцепка была ближе к 4 дюймам. Я установил его в другой набор отверстий ближе к передней части рамы. Я полагал, что эти отверстия будут правильными отверстиями для их использования, когда они выровнены, все казалось в порядке, пока я не попытался прикрепить кожух, который должен был быть надрезан, я вырезал его, как указано, и больше он ударяет по каждой…

Плюсы
  • Допинг 🔥
Минусы
  • Что-то другое

Revainrating 5 out of 5

Хорошая сцепка с одним недостатком

Это качественная сцепка, но на моем F150 2013 года она недостаточно далеко выходит за пределы бампера для моей лебедки с несколькими креплениями. Пришлось заказывать удлиннитель. Это, вероятно, хорошо для велосипеда или багажника, но я бы хотел, чтобы он выступал примерно на 4-5 дюймов дальше от передней части бампера. Вошло очень легко. На самом деле я использовал латунный молоток, чтобы немного раздвинуть крылья перед их установкой, и приклеил прокладки к крыльям сцепления, а не к раме. Он…

Плюсы
  • Хорошая цена
Минусы
  • Отремонтированный

Revainrating 4 out of 5

Отличная передняя подвеска! Подходит для наружных аксессуаров

Куплен для F150 Supercrew 2014 4x4 с двигателем 5.0. Цель состояла в том, чтобы быстро и прочно установить приемник с скользящим креплением, сделанный из квадратных труб 2X2X1/4, в кронштейн, который крепится к самодельной серфовой палке Hatteras. Он хорош в этом! Легко вмещает все свое снаряжение и тяжелый ящик для льда Гризли, полный льда и рыбы. Довольно легко установить на этот грузовик, но он очень плотно прилегает к раме. Потребовалось небольшое усилие, чтобы "раздвинуть" монтажные фланцы…

Плюсы
  • Крутой продукт
Минусы
  • Есть минусы