🚙 Крюк фронтального приемника Curt 31432 2 дюйма для Jeep Wrangler JK: универсальный и надежный аксессуар для экстремального внедорожного катания. Отзыв

на нашем jk 2015 года понадобился передний ресивер для охладителя снастей и держателя удочки, а также крепление для лебедки ресивера. Мы с женой договорились, что я могу модифицировать JK до тех пор, пока не изменю основной заводской вид, кроме хороших колес и дисков. В этом плане не допускается никаких постоянных изменений фронта :) . Он отлично работает, отлично выглядит, занижен, специально обновлен! Курт хорошо спланировал установку.

2015 Сахара. Идеально подходит. Простая установка. Твердый и тяжелый. Инструкция так себе. Посмотрите несколько видео на YouTube. Поставляемое оборудование выглядит нормально. Может быть, перейти на нержавейку. Отверстие ресивера немного больше, чем мне нравится. Поэтому вам, вероятно, понадобится добавить шайбу или сцепной ключ. сделайте себе одолжение. Чтобы снять решетку радиатора и пластиковую полоску между решеткой и бампером, требуется пять минут. Если вы сделаете это, установка станет…

У меня был большой опыт их установки и использования на JKU Rubi 2012 года. Инструкции и видеоролики на YouTube просты и очень информативны. Единственное, на что следует обратить внимание при установке в моем конкретном случае, это дополнительный кусок стали, удерживающий компонент со стороны водителя. Дополнительная толщина требует немного более длинного винта. Мне удалось найти класс 8 в 1 1/4 дюйма в вашем местном хозяйственном магазине ACE, болт с квадратным подголовком едва подходит, но…

Так что если у вас штатный бампер, вам повезло, он подходит идеально. Остерегайтесь вертикальных креплений, которые, по их словам, должны вас заинтересовать. Если у вас гусеничный бампер, это не сработает. Как обычно, у них нет вертикальной точки крепления. У вас есть две горизонтальные шпильки (с каждой стороны), но вам также нужно встать на один или два домкрата, чтобы выровнять их, удерживая шпильки. Более сложный, но все же собранный. Недостатком является то, что без вертикальной поддержки…

Думаю почти необходимо снять верхнюю крышку рамы (пришлось высверливать пластиковые клипсы так как они разболтались при "откручивании" "просто закрутили"), открутил вакуумный насос и привязал молния сбоку и увеличенное нижнее отверстие со стороны водителя. Все они указаны как необязательные в приложенных инструкциях, но я не думаю, что на модели 2017 года это возможно без всех трех. Шаблон 1 ", включенный в инструкции, - это просто общее представление о том, что делать. Было бы неплохо, если…

2017 JK Wrangler Unlimited Sport. Я бы дал ему 5 звезд, за исключением того, что Курт до сих пор не устранил дерзкую проблему смещения болтового отверстия со стороны водителя. Кроме того, инструкция ужасно плохая. Так что, если у вас нет приличного уровня изобретательности или механического фона, это может занять больше часа, чем у меня. Снять решетку, верхнюю пластину бампера (высверлить центр пластиковых анкеров (2) и купить легко заменяемые детали в NAPA) и помпу, расположенную за бампером…

Хороший продукт, но НЕ используйте инструкции или короткое видео при установке на более новый джип с вакуумным насосом за бампером! Я потратил 4 часа, пытаясь сделать так, как вам показывают, что невозможно, потому что вы не можете достать винты или затянуть их, потому что вакуумный насос все блокирует. Я сдаюсь и решаю работать сверху, не так. Они показывают вам нижнюю часть бампера. Снимите переднюю решетку (это очень просто, так как она предназначена для ослабления при замене ламп в фарах)…

Идея иметь переднюю сцепку на джипе великолепна. Обеспечивает дополнительное грузовое пространство с помощью тягово-сцепного устройства для автомобиля с большей мощностью, но с ограниченным пространством. Сам процесс установки довольно прост, но сложен. Это заняло у меня три дня, но я постепенно завершил процесс, как только вернулся домой с работы. Если бы мне пришлось это выяснить, я бы сказал, что всего шесть часов, так что определенно проект выходного дня. Самое сложное было просто…

Есть JKU 2015 года. Во-первых, навеска хорошая, ЛКП хорошее, за такую цену мощная, думаю не поспоришь. Хорошо, теперь слишком плохо. Во-первых, инструкции ужасны, не следуйте инструкциям. за исключением части, в которой говорится о том, чтобы затянуть болты до 110 фунтов-футов. Следите за этой частью. Видео установки Курта на YouTube не говорит вам, что они НЕ используют JKU 2015 года, и поэтому вам нужно просверлить нижнее отверстие со стороны водителя. Это также не говорит вам, что усилитель…