🔗 Высокопрочная звено свинцового карабинного замка CURT 82932 для цепей безопасности прицепа, диаметром 1/2 дюйма, прочность на разрыв 16 500 фунтов Отзыв

Я использую их, чтобы пересечь цепи трейлера. Они почти слишком малы, чтобы поместиться на сцепке, и не свисают прямо вниз, как показано на прикрепленном рисунке. Однако это дает мне дополнительную длину, необходимую для пересечения цепей.

Это именно то, что мне было нужно, но я не мог найти это локально. Они уже, чем те, что были у меня раньше, но по-прежнему отлично справляются со своей задачей. Я просто держу их в своем сцепном устройстве для прицепа, поэтому я могу легко подключить к ним что угодно. Сильный и простой.

Люблю это! Мне нужно было дополнительное звено на каждой цепи для моего трейлера за 3500 фунтов стерлингов. Я наношу несколько капель масла на резьбу каждого звена, чтобы они не ржавели, как раньше. Мои цепочки товаров разорвутся перед этими звеньями.

Прочная скоба, без колебаний куплю снова, и я подозреваю, что фактическая разрывная мощность составляет около пяти или шести тысяч фунтов, но из-за судебных исков указано только 3300 фунтов. Сверхмощный и сильный

Поскольку эти звенья сделаны на Тайване, а не в материковом Китае, я доверяю стали. Сцепка китайского производства сломалась намного ниже своего рейтинга, уронила большой кусок и однажды чуть не убила меня. Эти ссылки мясистые. Я предпочитаю производство в США, но Тайвань имеет приемлемое качество и справедливые характеристики.

Я использовал их для замены крюков на цепи безопасности прицепа. Есть две школы страховых цепей/тросов к вашему прицепу, на случай, если сцепка будет построена — використовуйте что-то дрянное, что все равно оторвется, и пусть ваш прицеп едет куда угодно, или что-то, что абсолютно удержит ваш прицеп , Несмотря на это. Я выбираю последние, и они отлично справляются со своей задачей. Когда он полностью закручен, это похоже на прочное крепление, поэтому, что бы там ни происходило, эти крепления не…