CUSTOM Electric Intank Fuel Pumps & Complete Installation Kit E8213 Отзыв

Двигатель работает только на холостом ходу, но двигатель не будет работать на высоких оборотах. Топливный насос не подает нужное количество. не будет работать

Мне нужно перепаять разъем, чтобы он подходил к модулю топливного насоса. Также не забудьте прикрепить резиновую крышку перед установкой замков. Но это работает очень хорошо.

Универсальный топливный насос Honda Accord 2000 года в красивой упаковке. Было бы здорово, если бы он шел с электрическими разъемами OEM. Но это работает нормально. Все идет нормально.

Я хочу заменить их, я установил этот насос и проработал всего около недели. Накачайте на секунду, а затем остановитесь, спасибо. Я не знаю, есть ли у других людей проблемы с продуктом, они хотели бы попробовать другой

Я проверил машину на наличие насоса, и мне сказали, что он подойдет. Однако: 1. Длина помпы на несколько см короче стандартной помпы2. Основание не подходит к резиновой ножке старой помпы - резиновый чехол, идущий в комплекте с помпой, не для Miata. Однако помпа на машине работает, просто не подходит. На данный момент я могу использовать его, чтобы завести машину в гараже и запустить двигатель.

У меня есть Toyota Sequoia 2001 года с пробегом 235 000 миль. Не знаю, меняли ли топливный насос до того, как я его получил. Кондиционер спереди и сзади одновременно, грузовик потерял мощность и заглох. Купил этот насос, работает отлично, больше не трясет и не глохнет! Хотя этот обзор существует, он не разочаровал. Буду обновлять, если возникнут проблемы.

Не могу сказать о долговечности, так как я установил его только несколько недель назад. Но с тех пор машина работает идеально. На вид довольно мощная помпа. Я использовал это в Ford Escort 1998 года. Я не мог использовать новый фильтр на моей модели автомобиля, он был слишком большим, чтобы поместиться в корпусе насоса, поэтому я использовал оригинальный сетчатый фильтр. Я также использовал свой оригинальный кабельный разъем, который мне пришлось немного изменить, чтобы он подходил для этого…

Единственная реальная проблема, с которой я столкнулся с этим топливным насосом, заключалась в том, что резиновая опора, которая шла с нижней частью двигателя насоса, не имела резиновых выступов в нужном месте вокруг опоры подшипника для установки. Для установки этого бензонасоса мне пришлось просверлить дополнительные отверстия в кронштейне штатного бензонасоса, отшлифовать приподнятую часть пробитого отверстия в кронштейне и отрезать один из резиновых выступов на резиновом кронштейне…