Прокладка клапана дроссельной заслонки VTEC Dasbecan - совместима с моделями Honda Odyssey, Accord и Pilot - качественная замена (заменяет # 15810-RKB-J01) Отзыв

Я обнаружил, что запчасти Honda в Revain намного дешевле, чем на сопоставимых альтернативных сайтах. Функция отличная. Сохраните свои деньги!

Это пригодилось для очистки кода OBD2 p2647 на Honda Odyssey 2005 года, поэтому с этим устройством что-то не так. Иногда замена прокладки помогает устранить код и устранить течь масла, но в моем случае замена детали была правильным решением.

Этот продукт воняет. Поставил себе на машину новенький из коробки и машина умерла. Даже не пошевелился бы. Так что я поставил обратно свой старый, забрал переключатель на свалке и бум, машина как новая. Мой папа механик и говорит, будьте осторожны с некоторыми из этих деталей. Эта деталь совершенно новая и стоит более 200 долларов. спасибо бог благослови

Я заказал один из этих подержанных и новый, оба перестали работать в течение 20 миль, я почистил старый, снял тот, который я заказал, и он вышел с кучей алюминиевых частиц. Я решил заменить масло и фильтр на синтетическое масло 5w 20 хорошего качества, прежде чем снова установить старый клапан. После этого он работает отлично, поэтому я не знаю, была ли проблема в очистке клапана или в замене масла.

Купил этот клапан в связи с ремонтом клапана на свой Одиссей 2005 года. Я сделал тест-драйв и сбросил монитор выбросов. После примерно 15-мильной поездки с V-Tec, работающим нормально, загорелись индикаторы VSA и Check Engine. Код пришел как Stuck Off. Сбросьте код неисправности Honda, и он вернется как Stuck On. Завтра сниму и протестирую на стенде. Старый клапан сохранен. Я проверю, не исправен ли клапан. Очень разочарован. Хотелось бы, чтобы другие обновили свои обзоры, чтобы поделиться…

Купил, потому что загорелся индикатор двигателя и индикатор VSA, машина заглохла до низких оборотов и тряслась. Системный считыватель указал на ошибку соленоида. Итак, я купил этот, и через 2 недели он перестал работать, машина вернулась к низким оборотам, загорелся индикатор двигателя и индикатор VSA. Механик сказал, что регулирующий клапан на этой части не открывается должным образом и не позволяет маслу течь в распределительный вал. Вы получаете то, за что платите, и я заплатил за это…