🔧 Установочное распределение тормозных накладок DASBET: Подгонка тормозных накладок без усилий Отзыв

Очень хорошо работал для продавливания поршней суппорта. Работал на моем грузовике и машине моей жены. Швы должны быть выполнены достаточно качественно. Казалось, что они работают лучше, чем клещи переменного тока. Я рад, что купил это. Единственный совет, который я бы дал, это для суппортов с поршнями Dule, сдвиньте один назад, а затем отрегулируйте его так, чтобы вы могли нажимать на оба поршня одновременно. Мне также нравится, что вы можете использовать храповик, чтобы вытолкнуть поршень.

Если вы занимаетесь заменой тормозных колодок или хотите попробовать, ПОЛУЧИТЕ ЭТО. Я не уверен, позволяют ли некоторые другие пользователи изгибать их, а не толкать поршень, но это не было моим опытом. Мой Lexus LS430 имеет четыре поршневых тормоза спереди, и он очень немного толкнул их назад. Я делал это с помощью плоскогубцев для водяных насосов и нескольких других методов, но ничто не было таким простым и с меньшей вероятностью могло повредить тормоза, чем этот инструмент. Останется в моем…

Этот инструмент мог бы быть отличным, если бы его можно было немного настроить. Это помогло мне заменить колодки, нажав на поршни вниз (чего я не мог сделать голыми руками) и отпустив их. Однако он сильно согнулся. На фотографии видно, что плоские металлические детали остаются параллельными друг другу при вращении инструмента, но на самом деле это не так. Как я уже сказал, им удалось применить достаточное давление, чтобы выполнить работу, с большим количеством движений вокруг поршней, чтобы…

Это часть стоимости многих других известных брендов. Он идеально подходит для домашнего и профессионального использования. Правильный порядок его использования. 1) Полностью нажмите и удерживайте педаль тормоза. Это закрывает все клапаны в тормозной системе. Установите фиксатор педали, чтобы удерживать педаль тормоза нажатой (очень важно). 2) Ослабьте прокачной винт и снимите суппорт. 3) Оставьте обе колодки в суппорте и установите этот инструмент, чтобы вдавить поршень (сливной винт должен…

Подходит для 6-поршневых суппортов Brembo. Однако для сжатия 6 поршней требуется небольшая работа. Вы должны продолжать сжимать низ, затем верх, затем низ, верх и т. д., потому что стойки недостаточно широки, чтобы все поршни (верхний, средний, нижний) были полностью сжаты одновременно. . Даже с изношенными колодками для распределения усилия верхний и нижний поршни по-прежнему не могут сжиматься/втягиваться, не перемещаясь вверх, вниз и вверх. Сказав это, это работает. Просто это занимает…

Получил товар в надежде на замену старому самодельному эспандеру, который морально устарел. У меня есть Toyota Rav 4 2015 года, и суппорты передних дисковых тормозов имеют закрытую раму, которая не позволяет этому типу распределителя работать, поскольку это в основном две лопасти, которые вы вставляете между поршнем и рамой колодки. Мне удалось протестировать устройство на задних тормозах, так как они имеют открытую раму. Это работало нормально, но я вижу, где могут быть проблемы с…

Я купил это, чтобы заменить передние тормозные колодки на Audi S4 2013 года. Мне было непонятно, как им правильно пользоваться, поэтому я попробовал несколько способов: 1) - Вскрыть и с помощью внутренностей сжать поршень и закрыть расширитель. Это сработало бы, если бы он мог открываться дальше, но он едва открывается, чтобы поместиться, когда тормоза почти полностью убраны. 2)- Закройте его и используйте внешние стороны, чтобы нажать на поршень и открыть расширитель. Это сработало, но…

Просто и эффективно. Это помогло заменить тормозные колодки достаточно быстро, чтобы это можно было сделать между гонками (1 час для всех тормозов) с помощью ручных инструментов (как раз то, что помещается в крошечном багажнике моего 370Z). сливной шланг в емкость для отходов), одновременно раздвигая приводные поршни с помощью этого инструмента. Слив жидкости на несколько долларов значительно ускорит распределение поршней, особенно на суппортах с несколькими парами поршней. И, что более важно…