Header banner
Revain logoHome Page
🐋 davis instruments xl whale tail hydrofoil stabilizer логотип

🐋 Davis Instruments XL Whale Tail Hydrofoil Stabilizer Отзыв

6

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.3
🛥️ Катание на лодках и парусный спорт, 🥋 Спорт и фитнес

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🐋 Davis Instruments XL Whale Tail Hydrofoil Stabilizer

Описание 🐋 Davis Instruments XL Whale Tail Hydrofoil Stabilizer

Повышает производительность лодки или ввода/вывода. Уменьшает предложение и кавитацию. Повышает эффективность использования топлива. Whale Tail XL выдвигается за пропеллером, чтобы использовать энергию омывания пропеллера, которая обычно теряется, разбивая воду. Эта энергия преобразуется в подъемную силу Whale Tail XL для мгновенного отклика при нажатии на педаль газа. Стабилизирует носовые легкие лодки. Добавляет безопасности - когда лук опущен, обзор улучшается. Увеличивает максимальную скорость и экономит топливо в большинстве случаев применения. Сглаживает плавность хода в бурной воде; уменьшает образование морских свиней и кавитацию. Изготовлен из морского алюминия с прочным анодированным покрытием. Устанавливается за 15 минут, в комплект входит фурнитура из нержавеющей стали.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    4
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Намного лучше. подходит для подвесных двигателей

Мне нужно было стабилизировать мой 15-футовый надувной Mercury с подвесным двигателем Honda мощностью 40 л.с. Это устройство действительно помогает удерживать переднюю часть и делает лодку более устойчивой. Жаль, что я не купил и не установил один из них, как только купил лодку. У меня были проблемы с подъемом передней части, и ранее я устанавливал клин сзади практически без улучшения. "Whale Story" работает намного лучше, чем клин; и я настоятельно рекомендую его всем, у кого есть надувная…

Плюсы
  • Снижает давление и кавитацию
Минусы
  • Мнется

Revainrating 4 out of 5

Может потребоваться модификация для вашего приложения

Я впервые установил его, когда он прибыл, но обнаружил, что у него все еще нет диапазона дифферента на более высоких оборотах, поэтому я модифицировал его, чтобы его можно было сдвинуть вперед. Теперь он работает и для самолетов, и как кавитационная пластина. У меня он на 40-сильном 4-тактном Меркурии, и разница была как день и ночь. Двигатель кажется более мощным, мгновенно скользит, обороты становятся более резкими и плавно разгоняются до более высоких оборотов практически без кавитации…

Плюсы
  • Увеличивает максимальную скорость и экономит топливо в большинстве случаев применения
Минусы
  • Имеет проблемы

Revainrating 2 out of 5

Мод хорош для катания на лодке

Кажется маленьким для большого двигателя. Я поставил это на 150-кубовую Ямаху, и, похоже, оно не подходит. Я купил его, зная, что мне придется что-то менять, но он не совсем подходит. Дэвис не устанавливает ограничений, но ограничения должны быть. Я прикрепил его, как и другой рецензент выше, но я планирую изменить его еще больше, чтобы он лучше подходил. Для более крупного двигателя это занимает более 15 минут из-за помех от анода (Yamaha 1986). Хотя мне все равно нравится. Я бы предпочел…

Плюсы
  • Улучшает производительность лодки или ввода/вывода
Минусы
  • Однозначно плохой продукт

Моя лодка - C-Dory 22, и они очень хорошо работают с моей двойной установкой Honda. Другие сообщают, что теряют скорость, и я понимаю, почему, поскольку они могут направить свой нос вниз и закопаться. Однако в моем случае, с очень тщательной обрезкой и некоторыми экспериментами, я, похоже, вообще не потерял максимальную скорость. . Я также не достиг максимальной скорости и не заметил разницы в стоимости за галлон. В любом случае, самый большой плюс этих судов на подводных крыльях для моей…

Плюсы
  • Стабилизирует носовую часть легких лодок. Повышает безопасность - опущенный нос улучшает видимость.
Минусы
  • Сомнительная покупка для пенсионеров

Revainrating 5 out of 5

На самом деле работал в моем приложении

Моя лодка очень тяжелая с румпелем, кикером, тремя батареями и небольшим топливным баком. Добавьте меня, и я не мог держать скорость выше 15 миль в час в самолете. Все, что выше этой скорости, было бы опасно, начните со скорости 26-27 миль в час и просто испортитесь. Я также модифицировал пластину, чтобы ее можно было легко установить вперед, используя три кронштейна с каждой стороны. Я потерял 1 милю в час на вершине, 25 миль в час, но это не имеет значения, я все равно никогда не мог…

Плюсы
  • Повышает эффективность использования топлива
Минусы
  • я не помню

Revainrating 5 out of 5

Работает как реклама!

Эти суда на подводных крыльях делают именно то, что должны делать: поднимают фюзеляж из воды и поднимают вас на самолет. Это хороший литой алюминиевый продукт с оборудованием и инструкциями по установке. Я потратил некоторое время на то, чтобы убедиться, что шахта была отцентрована и выровнена, прежде чем просверливать отверстия в моей кавитационной пластине, но вы можете сделать это за 15 минут, как указано в рекламе, с помощью дрели, сверла 1/4 дюйма и пары 7/16-дюймовых установок. У меня…

Плюсы
  • Изготовлен из морского алюминия с твердым анодированным покрытием. Устанавливается за 15 минут, включает фурнитуру из нержавеющей стали.
Минусы
  • Безопасность