Датко 89148 - натяжная роликовая шкив-тензионер ремня Отзыв

Мой Subaru Legacy Outback 3.0 6 цил. Автомобиль подходит идеально! Он работает нормально уже около недели с новым ремнем и натяжным шкивом Dayco 89148.

Во-первых, это не так, как на картинке, и написано, что это Nissan Sentra 2002 года, но это не так. У оригинала есть пылезащитный чехол, который надевается на шкив, и когда вы используете его с этим шкивом, он не вращается. Мне пришлось найти отдельную шайбу, чтобы правильно установить этот шкив и не использовать пылезащитный чехол. Но это работает, так что это не имеет значения

Этот шкив больше, чем OEM-деталь моей Honda Fit 2007 года, с которой, как утверждается, он совместим. Он подойдет, но вам нужна шайба или две между подшипником и пыльником, иначе пыльник будет тереться о шкив, а это плохо. Я считаю, что это болт № 8, поэтому подойдет шайба № 8 или 1/4 дюйма (или две, у меня была более толстая шайба).

Установлено 2 в нашем Subaru Outback 3.0 H6 2003 года. Один на натяжитель, другой на натяжитель. Они сделаны из металла, а не из смолы или пластика, и имеют черный цвет, хотя кажутся серебристыми. Я не измерял штангенциркулем, но они на 1 или 2 мм больше в диаметре, чем штатный шкив. У них также отсутствует край / гребень на задней части шкива, как у чулок. Они были установлены вместе с новым серпом Bando. Пояс. Отслеживание пока нормальное. На упаковке написано Сделано в США, но подшипник от…

Установлен на Nissan Altima SL 2.5 2008 г.в. Этот шкив не такой широкий, как оригинальная деталь, поэтому ремень ГРМ проходит по самому краю шкива, что немного пугает. Подшипник сделан в Китае, я никогда не слышал о такой марке. Оригинальный подшипник - NSK 6203. Кроме того, используемый металл не такой толстый, как оригинальный шкив Nissan. Надеюсь, этот диск проживет. Если нет, я просто куплю новый подшипник и поставлю его на оригинальный шкив, который у меня остался. Ты должен был сделать…