🔥 Датчик детонации Delphi AS10017 - Оптимизируйте работу двигателя с помощью передовой технологии Отзыв

Купил два и шлейку, за два месяца около 1000 км, пришел код на задний старший, код стираю и по городу ездить пока не буду, 45 и младше, как только перешел с 65 на 70, чтобы заявить, что код загорелся, оставьте его на несколько месяцев, пока он не пройдет тест, не был уверен, что это был жгут проводов или датчик, поэтому я переместил задний датчик вперед, спереди назад, по трассе пришел код скорости на передний сеньор, такой плохой сеньор, так как новые, стоковые моторные продукты куплены…

Лучше, чем то, что я изначально установил. Это ОЕМ. Ac Delco использует их и ставит на них свою этикетку. Ac Delco не является производителем. Вы сертификат. AcDelco Professional — это минимальное требование. Специальные — это детали, которые превосходят спецификации или характеристики OEM. ОЕМ есть ОЕМ. Это та часть, которую вы хотите. Получите подвеску GM. Dorman и другие подделки выглядят одинаково, но разваливаются менее чем за год. (Свечи ломаются, ржавеют и т.д. из-за дешевого топлива)

Только что закончил установку в 01 Silverado 5.3 - датчик детонации установил код, как только я завел грузовик после чистки. - Быстрый тест-драйв после замены вместе с прокладками и чисткой дроссельной заслонки, без лампочки и без ожидающих кодов. Это довольно простая задача, но если вы никогда раньше не занимались подобным ремонтом, просто не торопитесь и делайте фотографии по ходу дела, это поможет собрать все обратно. В интернете много полезной информации по этому ремонту, есть парочка…

Как это часто бывает с автомобилями GM, мой грузовик выдал код заднего датчика детонации. Эти датчики являются заменой OEM и доставлены хорошо упакованными. Заменены оба датчика и жгут проводов, поэтому в ближайшем будущем мне больше не придется делать этот ремонт. Жгут проводов также был обработан перматексом, прежде чем я переустановил воздухозаборник, чтобы обеспечить хорошую герметизацию. Пока очень хорошие датчики. Прошел всего месяц, но с тех пор никаких кодов не было. Я никогда не менял…

Датчик детонации постоянно выдавал ошибки, поэтому я решил, что возьмусь за их замену. При этом я подумал, что следует заменить и передний, и задний датчики. Задний датчик был сломан и когда сняли старый стало понятно почему он сильно заржавел. С момента установки работают отлично. Купите для нее упряжь, пока вы там. Когда я снял воздухозаборник, я понял, что, если они легко доступны, было бы неплохо поменять местами датчик положения распределительного вала и датчик давления масла. Я…

Есть штатные датчики детонации AC Delco. Я начал получать коды P0332 и P0327 в теплую погоду или при резком ускорении или нагрузке. Когда я впервые получил дешевый датчик детонации за 50 долларов и жгут проводов, коды вернулись сразу же при тех же условиях. Я использовал их (манометры Delphi и ремни Dorman), и проблема снова появилась, хотя они, казалось, работали немного лучше (должны были быть очень горячими или снова под большим ускорением или нагрузкой. В конце концов перешли на OEM…

Заменил впускные прокладки на нашем Tahoe 2003 года (известная проблема с ними), и, хотя датчики детонации не вызывали никаких проблем, пока я разбирался, я все равно решил заменить их и избежать одной потенциальной проблемы в будущем, с которой вам придется столкнуться. снова врезаться в двигатель. Delphi — это то же самое, что и ACDelco, только на несколько долларов дешевле. Они пришли поштучно в собственной коробке с надписью "Сделано в Мексике". Они выглядели точно так же, как блоки OEM. Я…

Я заказал 3 из них. Не новый, но дешевле и используется как новый. У меня Тахо 04 года, и мне пришлось поменять прокладки на впуске. Я не хотел менять свои датчики детонации, потому что у меня никогда не было света для этого. И видел, как можно их поменять и потом будут проблемы. Я не хочу переставать есть снова. Это был мой первый раз, и это длилось 3 часа. За 1 час открутил форсунки. Клипсы ломать не хотелось. У меня 5.3 Flex Fuel, и форсунки не похожи ни на какие другие, которые я видел. У…

Я заказал их для своего Tahoe, потому что у меня загорелась лампочка проверки двигателя, и я получил код P0327 (низкий входной сигнал цепи датчика детонации 1, банк 1). Я провел небольшое исследование этого кода и обнаружил, что это распространенная проблема на двигателях GM и что мне необходимо заменить датчики детонации. Поэтому я заказал 2 таких датчика, жгут проводов к ним и несколько новых прокладок впускного коллектора FEL-PRO. Когда все детали прибыли, я начал обыскивать свой грузовик и…