Повысьте эффективность двигателя с помощью датчика воздушного-топливного смешения Denso 234-9047. Отзыв

Я изначально купил более дешевый датчик без разъема. Старый разъем кабеля соответствует описанию, и тест показал себя нормально, но после установки он не только показал плохой результат, но и задний датчик тоже стал плохим. Я купил оба датчика и заплатил немного больше, но оно того стоило. Все еще дешевле, чем большинство других, которые я видел и сразу узнал. Товары прибыли вовремя, как и обещали.

Работа У меня была Toyota 4runner 2003 года с неисправным датчиком, из-за которого загорались индикаторы VSC-Trac и VSC-Off вместе с индикатором двигателя. Я купил его за 104 доллара, механик (мама и папа) взял с меня 325 долларов только за деталь, я сэкономил много денег, спасибо!

новый и другой код/проблема, я вернул его и купил Denso 234-9047. Установил Denso, почистил исходники и все нормально. Я обновлю, если что-то изменится.

Если вы используете съемник датчика O2, вы можете легко удалить его из-под автомобиля за двигателем. Впервые я купил другой номер детали Denso после просмотра видео для * 4-цилиндровой Camry на YouTube, не заметив, что датчик 1 банка 1 для 4-цилиндрового двигателя и v6 расположены в разных местах. Denso 234-9047 подходит для V6. См. диаграмму для справки.

Покупал на Тойоту Сиенну 2006г. Он заменяет датчик BANK 1 (справа). Это была точная замена штатному датчику A/F. Вытащить старый датчик очень сложно. Вы должны получить доступ к нему под машиной, и там есть место, чтобы просто просунуть одну руку. Это означает, что вы должны попытаться одновременно отсоединить и потянуть одной рукой. Вы также можете получить ключ O2 на устройстве, но у вас почти нет места, чтобы повернуть его. Я использовал мини-трещотку 3/8 дюйма с поворотной рукояткой и…