Дизельсайт Биллетный компрессор Викед Powerstroke Отзыв

Быстро портится и слушать свисток одно удовольствие. Я открыл 4-дюймовую трубку, и она привлекает внимание, когда я ее надеваю. Уменьшено время задержки для увеличения турбо.

Удивительно…. Я соединил это с турбинным колесом KC S300, и какая разница. Гораздо лучше приемистость, а турбо работает очень быстро (посмотрите, что я там сделал). это надо сделать по моему

наконец то дошли руки до установки. Начало резьбы было повреждено при доставке. Не стоило пытаться проверить, работает ли это. Все это приводит к дисбалансу и, таким образом, колесо становится мусором.

Я не думаю, что это настоящее злое колесо. Похоже на дешевую подделку. Пришел в простой коричневой коробке и номер детали был другой, чем на дизеле. РЕДАКТИРОВАТЬ: я вернул этот продукт и заказал его непосредственно на Dieselsite.com. Это определенно не злой руль. Смотрите фото для сравнения

заказал это колесо, ww2, и пришло время его установить, резьба не позволяла колесу поместиться где-либо рядом прямо на валу турбонагнетателя, и мне пришлось использовать метчик и набор штампов, чтобы затянуть резьбу слишком исправить, чтобы соответствовать всему их дорожному испытательному велосипеду отлично. Я увеличил давление наддува, увеличил MPG и улучшил управляемость.

Я только что получил свой, и он выглядит как подделка или стандартное колесо, которое другие упоминали в обзорах. Обычная коробка, которую я нашел странной, когда купила Adrenaline hpop на Dieselsite, на ней были наклейки и логотипы. Кроме того, это колесо выглядит как отлитый под давлением алюминий, больше похожий на стандартное колесо, чем на заготовку. Я даже не трачу время на его установку.

Купил это колесо, чтобы остановить турбо-всплеск, который я получил после добавления мелодии. В сочетании с приводом вестгейта BigHead от Banks вы получаете дополнительные 5-10 фунтов на квадратный дюйм наддува и полностью исключаете турбо-всплеск даже в моей самой горячей мелодии. Если вы не хотите тратить деньги на новую турбину или корпус, это ваш выбор. Простая установка, рекомендую посмотреть видео по установке на ютубе. Для установки требуется очень компактный молоток и 8-миллиметровая 12…

Устанавливается на двигатель 7.3 PowerStroke 2000 года в сочетании с портированным кузовом ATS. Сочетание этих двух полностью устранило мою проблему с турбонаддувом 7.3. Золотник турбокомпрессора поднимается быстрее, что приводит к увеличению мощности на низких и средних оборотах, что, возможно, лучше описать как "отклик дроссельной заслонки". Если вас беспокоит "турбосвисток", то он, вероятно, не для вас, так как он намного громче стандартного колеса нагнетателя. Я нахожу это очень…