Улучшенная сборка шланга для охлаждения масла трансмиссии для моделей Subaru (OE FIX) - Dorman 624-548. Отзыв

Я только что установил это на свой 10-летний FXT. У меня была такая же проблема, как и у всех, с заводской ржавчиной. Мне предложили 450-600 долларов за замену OEM-линий, но вместо этого я сэкономил много денег и фактически установил долговечные. Качество этих линий отличное.

Подходит на Субару Форестер 2013 года. Моя установленная на заводе линия охлаждающей жидкости коробки передач протекла из-за коррозии и нуждалась в замене. Конечно, у Revain он был намного дешевле, чем в моем местном магазине автозапчастей. В целом ставлю 4 звезды, потому что сделано в Китае. В остальном подходит идеально. Удаление и установка занимает некоторое время, но это совсем не плохо. На ютубе есть видео, где все пошагово объясняется. Обратите внимание, что этот продукт не включает 3…

Сборка очень качественная. Идеально подходит для моей Subaru Impreza 2.5i Premium 2011 года. Установка прошла легко (ослабив резиновые шланги и крепежные болты, я сдвинул старый узел вперед, повернул его вниз и вынул из днища автомобиля — установка в обратном порядке). Все кронштейны и отверстия идеально совпадают. Трубки были расширены и изогнуты, как у оригинала. Я очень рекомендую этот пункт. Оригинальная трубка заржавела в месте переднего соединения с резиновым шлангом радиатора и начало…

Проверьте радиатор со стороны водителя на наличие капель трансмиссионного масла. Это типичная проблема Субару. Замените линии на нержавеющую сталь, чтобы избежать нагрузки и/или разрушения редуктора. Мой начал распылять жидкость под давлением через точечную утечку. Родная труба ржавая. Он окрашен в зеленоватый цвет, но только металл. Совет по установке: На этом пути есть тонкая трубка, которая перемещается, когда вы выдвигаете ее из двух черных пластиковых держателей. Выньте старые трубы и…