🚀 Набор выпускного коллектора Dorman 674-164, совместим с моделями Chevrolet, Geo и Toyota - улучшает производительность! Отзыв

Использование для автомобилей, превосходных, muy comodo y tremendo material, me ha funcionado de maravillas, lo recomiendo

Подходит и рекламирует свою работу. Обратите внимание на винт в нижней части коллектора, который идет к блоку. это боль Ослабьте кронштейн от блока, чтобы отверстие совпало

Для установки необходимо снять теплозащитный экран. 10-миллиметровые болты на моем теплозащитном экране были перетянуты и почти полностью сорваны. Немного, идет с дополнительными проставками, думаю это хорошо.

Мой механик назвал мне цену около 180 долларов через своего дилера. К счастью, он был достаточно любезен, чтобы позволить мне купить детали самому, поэтому я купил этот за полцены. Он установил его, и когда я забрал машину, он сказал мне, что это хороший и надежный продукт. Так что пока он не порвется раньше, чем ожидалось, я счастлив. Я не могу поставить ему пять звезд, потому что пока не могу поручиться за его надежность.

Сделано в Китае Деталь с грубым, толстым литьем. Вставить шпильки обратно между трубами было намного сложнее, чем снять их со старого коллектора. Подходит лучше, чем некоторые другие жатки Dorman, которые я устанавливал (VW 1.8L и Cherokee 4.0). Не поставляется с гайками шпилек головки, убедитесь, что вы можете снять их целыми. Фланцевые болты и гайки удобны, потому что они имеют тенденцию ломаться.

Чугунные выпускные коллекторы часто трескаются, оригинальные или неоригинальные. Если вы не допускаете достаточного времени простоя для прогрева выхлопной трубы (особенно в холодную погоду), могут появиться трещины, и они действительно возникают. Быстрая езда после холодного пуска способствует растрескиванию. Трещины позволяют воздуху втягиваться в поток выхлопных газов, и кислородный датчик определяет их как обедненную смесь, что, в свою очередь, заставляет компьютер автомобиля добавлять…