Выхлопной коллектор Dorman 674-986 с интегрированным каталитическим преобразователем: несоответствие стандартам CARB - высокая производительность по непобедимой цене Отзыв

Отличный продукт, все прокладки и новые винты, шайбы и т. д. были плюсом. Потребовались некоторые незначительные корректировки, чтобы выровнять все отверстия, но это того стоило.

Единственная претензия к этому продукту заключается в том, что прилагаемые винты не подходят для этого преобразователя. Пришлось использовать оригиналы. Прокладки в комплекте не было, поэтому пришлось использовать оригинальную прокладку. Помимо этих проблем, конвертер работал, как и ожидалось.

Рад, что он пришел со всеми прокладками, гайками и болтами, необходимыми для установки. Болты на мине заржавели до смерти и на 1 мм меньше своего первоначального размера. Замечательно избавиться от этой надоедливой лампочки проверки двигателя и снова провериться на выбросы.

Подходит, но точность точки крепления теплозащитного экрана низкая, а точки крепления верхнего теплозащитного экрана очень плохие. Можно согнуть щит, чтобы он подходил, но это раздражает. Болты нижнего фланца/пружины не были болтами с буртиком, как болты OE, поэтому не было возможности обеспечить надлежащее сжатие пружины.

Доступный. Мне показалось, что это увеличило общую производительность, вероятно, потому, что последний кот был таким старым и забитым. Подгонка была небольшой проблемой, но ничего, немного жира и изящества не исправили ситуацию. С тех пор работает отлично. Государственный тест пройден, и тестовый двигатель больше не запускается. Я рекомендую это.

Я купил его, и он был фактически установлен дилером Honda. К сожалению, они не сказали мне, что только 2 основных болта, которые уже являются частью двигателя, где установлен каталитический нейтрализатор, будут выровнены. 2 нижних болта не совпадали, и механик даже не упомянул мне об этом. Я обнаружил это около 2 месяцев назад, когда почувствовал запах выхлопных газов в кабине двигателя. Сегодня проверил утечки выхлопных газов, текут везде. Слева и справа от прокладки были течи выхлопных газов…