Дорман 800-075: Премиум 3/8-дюймовый нейлоновый топливный трубопровод - черный, 10 футов. – Надежное и прочное решение для потребностей в топливопроводах. Отзыв

Хорошо подходит для подачи топлива. Не нагревается настолько, чтобы сгибаться. Любая часть, которую вы нагреете, станет слабой. Работает хорошо, если вы не пытаетесь делать крутые повороты с ним.

Я заменил все ржавые шланги под нашей машиной на нейлоновые, кроме тормозных шлангов. Должно решить проблему ржавчины. Линии выглядят как OEM-качество и с ними легко работать.

Только покупайте это, если у вас есть конкретное применение для этого типа провода. Я попытался использовать с ними фитинги с зазубринами 3/8, но они не подошли, концы разболтались. Если вам нужна обычная топливная магистраль, купите обычную магистраль.

Хотя Amazon ждал этого заказа более недели перед отправкой, установка топливопровода была легкой, когда я наконец получил его. Я использовал как компрессионный фитинг, так и встроенный быстроразъемный соединитель (похожий на трубный соединитель "укус акулы"). Оба соединения работали хорошо для успешной установки без утечек. Примечание: Убедитесь, что топливопровод обрезан "прямоугольно", т.е. точно по окружности.

Работает отлично! Нагрейте феном, чтобы надеть аксессуары. Я получил его только около 3/8 дюйма, но он выдерживает более 60 фунтов на квадратный дюйм без утечек и зажимов. Ездил ежедневно около двух месяцев и все еще работает. Он достаточно тонкий, чтобы поместиться в опоры подшипника, если ржавая стальная линия будет заменена достаточно гибкий, чтобы проложить его, чтобы он выглядел как заводской, вам не нужно беспокоиться о том, что он снова заржавеет.

Я купил эту топливную магистраль, думая или предполагая, что диаметр 3/8 дюйма является внутренним диаметром шланга. Кто продает трубки с наружным диаметром? У меня была резьба 5/16 дюйма, которую я хотел защитить, поэтому я хотел надеть ее на стержень с резьбой. Ни за что, Хосе! Несмотря на то, что это тонкостенная нейлоновая трубка, диаметр внутренней резьбы даже не 5/16".". Как кто-то сказал, они пытались использовать нажимные фитинги 3/8 ", которые просто разъединяли шланги. Совершенно не…

Очевидно, я повернул задний топливопровод на своем Мустанге 4,6 л 99 года так, что он оказался слишком близко к клапану рециркуляции отработавших газов. что в конечном итоге привело к утечке. У дилера не было ничего, кроме резинового шланга. На Ebay не было деталей с таким же дизайном, и я хотел, чтобы они выглядели относительно нормально. Так что я взял этот шланг и обжимной комплект. Так как мой штатный пластиковый топливный шланг был отлит, мне пришлось придумать, как отлить его, не…