🔧 Дорман 902-100 Клапан охлаждающей жидкости двигателя: идеально подходит для выбранных моделей Saturn Отзыв

Сопрягаемый фланец выглядел так, как будто он был выбит камнем и был таким же неровным, как качели. Мне удалось его спасти после перепрошивки. Но за 54 доллара это позор.

Медленное исправление за 5 минут. Сопрягаемая поверхность прокладки была деформирована и нуждалась в зачистке напильником. На то, чтобы отрезать эту штуку, ушло всего 15 минут. Найдите на ютубе процедуру удаления без удаления дистрибутива.

Большое улучшение по сравнению с пластиковым воздухозаборником, который со временем всегда ломается, сталь каждый день побеждает пластик. Немного дополнительной работы, но на самом деле не намного больше, чем замена воздухозаборника, к тому же это дешевле, чем другой воздухозаборник, и у автомобиля больше никогда не будет этой проблемы!

Я не понимаю, почему GM не сделал этого с завода. Когда мы устанавливали это на наш Saturn SL2 2001 года, мы использовали Permatex с обеих сторон прокладки, чтобы гарантировать отсутствие утечек. Прошло больше месяца, течи нет. Гораздо лучше, чем пластиковая трубка, которая идет от впускного коллектора. Вам нужно будет снять впускной коллектор, чтобы внести изменения, необходимые для установки этой вертикальной трубы.

Конечно, я езжу на Сатурне с ПЛАСТИКОВЫМ впускным коллектором! Кто это делает? Так или иначе, мой папа удалил проколотую часть, которая протекла по шву, где был приклеен пластик - представляете! - и поставить на место. Это была утомительная работа, но в этом вся прелесть этих постпродажных вещей! Мой Сатурн едет как сон, и охлаждающая жидкость больше не течет! Ура!

На ютубе есть видео как регулировать этот пункт при выключенном двигателе. Убедитесь, что у вас есть осциллирующий резак, я пробовал инструмент dremal, он не сработает. Дешевый качающийся нож Harbour Freight разрезал пластиковый коллектор, как горячий нож масло. Если бы я использовал правильный инструмент, это был бы 20-минутный проект. Проблема с этой частью, и почему я не даю ей пять звезд, заключается в том, что база не ровная. Пробовал шлифовать вручную. К сожалению, я не сделал его…

Обычно я не пишу отзывы, но я чувствовал, что важно сделать обзор этой части. Я хотел бы просто пойти в местный магазин автозапчастей NAPA и купить эту деталь вместо того, чтобы экономить 20 долларов и заказывать ее онлайн. Он прибыл деформированным, но, конечно, я не мог сказать, пока не установил его, а из Сатурна все еще вытекала жидкость. Я отнес его в Smyth Automotive, и они подтвердили, что он деформирован, и вырезали его для меня. Я переустановил его, и теперь он работает нормально. Но…

Это сработало отлично. Я был очень неуверен, если не снимать коллектор, это хорошо или плохо. Как механик, я решил попробовать это, не снимая его, и у меня это получилось, хотя я думаю, что удаление заголовка намного безопаснее, я не хотел рисковать что-либо повредить или столкнуться с дополнительными проблемами. раз, но вы должны быть очень осторожны с трубой рециркуляции отработавших газов чуть ниже, которую я снял и засунул под нее. Это немного сложно отрезать, но это можно сделать, если вы…

Впускной коллектор Saturn SL2 сделан из пластика, и по непонятным мне причинам выход воды из коллектора и перепускной порт отлиты в той же части, что и впускной коллектор. Кипящая горячая вода под давлением, пластиковые детали, 200 000 миль и семнадцать лет — не лучшая комбинация. Это маленькое устройство в сочетании с видео на YouTube, показывающим, как починить коллектор без серьезной разборки двигателя, решили проблему, и наш маленький Сатурн счастливо вернулся в путь, по-видимому, проехав…